Peugeot 508 Hybrid moottorin ongelmat

Vau, kuulostaa huonojen uutisten sinfonialta! Vihellys, joka muuttuu sihahdukseksi, osoittaa ehdottomasti ahtopaineen vuotoa jossain. Moottorin merkkivalo, tehon menetys ja sammuminen sopivat kaikki ahtopaineongelmaan. Viallinen toimilaite voisi ehdottomasti olla syyllinen, varsinkin hybridissä, jossa turbo toimii sähkömoottorin kanssa. Oletko tarkistanut letkut tai välijäähdyttimen ilmeisten halkeamien tai vuotojen varalta? Painetunnistin, joka antaa vääriä lukemia, voi myös laukaista samanlaisia oireita. Onko sinulla diagnostiikkatyökaluja vikakoodien lukemiseen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole vielä tarkistanut letkuja tai välijäähdytintä vaurioiden varalta. Minulla ei ole diagnostiikkatyökaluja. Voiko huono paineanturi yksinään aiheuttaa vihellyksen ja sihisevän äänen, vai tarkoittaako se aina fyysistä vuotoa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, joten ilman koodeja se on vähän kuin diagnosointia pimeässä! Viallinen paineanturi voi aiheuttaa outoja lukemia, jotka sotkevat ahtopaineen säätöä, mutta vihellys/sihahdus on suuri vihje siitä, että jostain pääsee ilmaa karkuun. Ajattele asiaa näin: toimilaitteen venttiili ohjaa sitä, kuinka paljon ahdinta tekee ahtopainetta. Jos se on jumissa tai signaali on pois päältä, ahdin voi yliahtaa, ja järjestelmä voi päästää painetta suojatakseen itseään, mikä aiheuttaa ääntä. Kaikkien oireiden perusteella suosittelen rehellisesti viemään sen luotettavalle mekaanikolle. He voivat diagnosoida ahtopaineen ja toimilaitteen oikein oikeilla työkaluilla. On parempi olla varovainen kuin katua, varsinkin hybridijärjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan selitystä ja neuvoja. Varaan ajan mekaanikolta diagnoosia varten. Arvioitu korjaus on 250€ vialliselle sähköiselle ohitusventtiilille. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)