100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

theresamoon66

Peugeot 508 Ilmajousitusongelmat

Hei, minulla on vuoden 2012 Peugeot 508 hybridi, jossa on noin 39000 km. Auto ei enää nouse, ja se kallistuu. Saan virheilmoituksia ja varoitusvalon. Lähivalot osoittavat liian korkealle tai liian alas! Olen tarkistanut vaurioiden varalta, mutta en ole nähnyt mitään. Voisiko tämä olla kompressorin vika? Onko mitään, mitä voisin helposti tarkistaa itse?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

isabellahimmel9

Tervehdys. Minulla oli samanlainen ongelma 508:n kanssa, joka koski jousitusta ja ajokorkeutta. Tallentaako vikamuisti tietyn koodin, joka liittyy jousituksen pumppuun tai johonkin ilmajousista? Mitä käytit vikakoodien lukemiseen? Ehkä se näyttää viallisen kaapeli- tai pistokeliitännän?

(Käännetty kielestä Englanti)

theresamoon66 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos! Käytin yleistä OBD2-lukijaa, ja se antoi minulle koodin, joka liittyy ilmajousituksen kompressoriin. En kuitenkaan nähnyt mitään erityistä kaapeleista tai liitännöistä. Mistä minun pitäisi etsiä näitä liitäntöjä? Onko kompressoriin itsessään helppo päästä käsiksi?

(Käännetty kielestä Englanti)

isabellahimmel9

Jos vikakoodi osoittaa suoraan kompressoriin ja olet jo huomannut kallistumista, on hyvin mahdollista, että vika on kompressorissa. Oireiden perusteella en suosittele jatkoitse diagnosointia ilman asianmukaisia laitteita. Ajoneuvon ajaminen edelleen voi vaurioittaa muita jousitusosia. Vie se korjaamoon. Minulla vaihdettiin viallinen kaapeli- tai pistokeliitäntä, ja korjaus maksoi 95 €. Jousitus, ajokorkeus, kompressorivika, jousituksen pumppu, ilmajouset voivat kaikki liittyä toisiinsa, joten on vaikea sanoa ilman asiantuntemusta.

(Käännetty kielestä Englanti)

theresamoon66 (Kirjoittaja)

Kiitos! Kuulostaa siltä, että minun on parempi viedä se ammattilaiselle. Jaa ratkaisu. Ongelmani oli myös viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä, ja korjaus maksoi minulle 95€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: