Peugeot 508 Moottori ylikuumenee

Ylikuumeneminen ei ole koskaan hyvä asia. Se voi johtua liitäntäongelmasta, mutta on muitakin mahdollisuuksia. Eikö tuuletin pyöri lainkaan, vai tuntuuko se heikolta? Oletko tarkistanut jäähdytysnesteen tason? Alhainen jäähdytysnesteen taso voi myös aiheuttaa ylikuumenemista, vaikka tuuletin toimisi oikein. Lisäksi, ylikuumeneeko se koko ajan vai vain tyhjäkäynnillä tai stop-and-go-liikenteessä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Tuuletin ei näytä pyörivän lainkaan, ja jäähdytysnesteen taso vaikuttaa normaalilta. Ylikuumeneminen tapahtuu pääasiassa joutokäynnillä tai pienellä nopeudella. Onko muita todennäköisiä syitä harkittavaksi, ottaen huomioon nämä lisätiedot?

(Käännetty kielestä Englanti)

Okei, kun tuuletin ei pyöri ja ylikuumeneminen tapahtuu alhaisilla nopeuksilla, viallinen tuulettimen moottori tai sen välitön johdotus ovat todennäköisimmät syylliset. Vaikka kyseessä voisi olla jokin muu, kuten viallinen lämpötila-anturin rele tai jopa tuulettimen kytkin (jos sellainen on, vaikka useimmissa nykyaikaisissa autoissa ei ole), se, että se ei pyöri, viittaa itse tuulettimeen. Ottaen huomioon kaikki tämä epävarmuus, suosittelisin todennäköisesti, että korjaamo katsoo asiaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos oivalluksista. Tarkistin asian ja ongelma oli todellakin viallinen pistokeliitäntä tuulettimen moottoriin, joka maksoi 95 €. Sähkötuuletin toimii nyt oikein.

(Käännetty kielestä Englanti)