hansschubert8
Peugeot 508 Ohjaustehostimen vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2012 Peugeot 508 -diesel, jossa on ohjaustehostinongelmia, kokee ohjauspyörän tärinää ja ravistelua, "spongin" ohjaustuntuman ja lisääntynyttä ohjausvoimaa, ja muistiin on tallentunut virhekoodi. Mahdollisia syitä ovat viallisia kaapeleita tai liitäntäpistokkeita, ohjausvaihteen tai -pylvään ongelmia tai pyörän suuntausongelmia. Ehdotettu ratkaisu on viedä auto ammattimekaanikolle tarkastettavaksi, koska kaapeleihin ja liitäntöihin pääsy ja niiden vianmääritys voivat olla monimutkaisia ja riskialttiita ilman asianmukaisia työkaluja ja kokemusta. Ongelma ratkaistiin korjaamalla viallinen kaapeli/liitäntäpistokkeiden yhteys paikallisella mekaanikolla.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
hansschubert8 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Kyllä, ponnistelu on ehdottomasti lisääntynyt; Lisäsin tämän tiedon ensimmäiseen viestiini, hyvä huomio! Mistä tarkalleen pitäisi etsiä näitä kaapeleita ja liitäntöjä? Ovatko ne helposti saatavilla, vai pitääkö minun purkaa puoli autoa? Ja kyllä, vikakoodi on tallennettu, mutta halpa koodinlukijani antaa vain yleisen viestin 'ohjaustehostimen vika', mikä ei ole kovin hyödyllistä.
(community_translated_from_language)
williamdavis96
Selvä juttu, yleinen ohjaustehostimen vika ei ole ihanteellinen, mutta lisääntynyt ponnistelu viittaa ehdottomasti samanlaiseen ongelmaan kuin minulla oli. Kaapeleista ja liitännöistä – valitettavasti se ei ole kovin helppo silmämääräinen tarkastus. Niihin pääsy voi vaatia joidenkin alustan paneelien irrottamista. Ilman asianmukaisia työkaluja ja kokemusta saatat vahingoittaa jotain muuta. Rehellisesti sanottuna, oireet huomioon ottaen suosittelen vahvasti viemään sen korjaamoon. He voivat asianmukaisesti diagnosoida kaapeli-/liitäntäongelman ja tarkistaa mahdolliset muut ohjaustehostinjärjestelmän taustalla olevat ongelmat. Älä sotke ohjaukseen, on melko vaarallista ajaa viallisella ohjausjärjestelmällä.
(community_translated_from_language)
hansschubert8 (community.author)
Kiitos paljon neuvoistasi. Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit oikeassa! Se osoittautui vialliseksi kaapeli/pistokeliitännäksi, ja sen korjaaminen maksoi minulle 95 €. Säästit minulta paljon aikaa ja mahdollisia päänsärkyjä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
williamdavis96
Hei. Minulla oli samanlainen ongelma Peugeot 508:n kanssa. Lisääntyi ohjaamiseen tarvittava ponnistus? Tarkistitko kaapelit ja pistokeliitännät? Minusta tuntuu, että jokin niistä on viallinen. Vain ajatus - oletko tarkistanut vikakoodit? Joskus se antaa sinulle melko hyvän käsityksen siitä, mitä on meneillään.
(community_translated_from_language)