100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

idaschulze1

Peugeot 607 ahtopaineen vika

Selvä juttu, Peugeot-gurujen ystävät, minulla on pähkinä purtavaksi. Vuoden 2006 Peugeot 607 (dieselmoottori) oikuttelee. Moottorin merkkivalo palaa, teho on alhaalla ja se juo polttoainetta kuin viimeistä päivää. Moottorin vaste on kamala – tuntuu kuin hinaisi venettä. Epäilen ahtopaineen säätöhäiriötä. Onko kukaan nähnyt tätä ennen? Autolla on ajettu 41694 km.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2006 Peugeot 607:ssä, jossa on dieselmoottori, on tehostuspainevika, mikä johtaa moottorin vikavalon syttymiseen, tehon heikkenemiseen ja polttoaineenkulutuksen kasvuun. Mahdollisia syitä ovat imusarjan vuodot, vaurioituneet alipaineletkut tai viallinen paineanturi. Ratkaisuun kuului vialliseen tehostusta ohjaavan alipainekytkentäventtiilin vaihtaminen, mikä korjasi ongelman ja palautti auton suorituskyvyn.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

horstfeuer1

Kuulostaa hankalalta! Ahtopaineongelmat voivat olla hankalia. Ensinnäkin, oletko tarkistanut ilmeisten vuotojen varalta imusarjassa tai vaurioituneissa alipaineletkuissa? Paineen lasku voi ehdottomasti aiheuttaa näitä oireita. Milloin viimeksi tarkistit paineanturin? Viallinen anturi voi lähettää virheellisiä lukemia ECU:lle, mikä sotkee ahtopaineen säätöä.

(community_translated_from_language)

idaschulze1 (community.author)

Hyvä huomio paineanturista! Missä se tarkalleen sijaitsee 607:ssä? Ja alipaineletkuista, onko jokin yleinen, joka yleensä halkeilee tai pettää näissä moottoreissa? Yritän välttää kaiken purkamista.

(community_translated_from_language)

horstfeuer1

Okei, joten paineanturi on yleensä asennettu imusarjaan jonnekin, seuraa putkistoa turbosta ja pitäisi löytyä. Mitä tulee alipaineletkuihin, kiinnitä erityistä huomiota siihen, joka menee ahtopaineen säätimelle (jos sellainen on) tai turboahtimen toimilaitteelle. Ne haurastuvat iän ja lämmön myötä. Rehellisesti sanottuna, näillä oireilla ja ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja, voi olla parempi viedä se korjaamolle. He voivat diagnosoida sen oikein ja säästää sinulta paljon aikaa ja turhautumista.

(community_translated_from_language)

idaschulze1 (community.author)

Olit aivan oikeassa! Vein sen korjaamoon, ja paljastui, että se oli viallinen alipainekytkinventtiili, joka ohjasi ahtoa. Uusi venttiili, ja se toimii taas kuin unelma. Kokonaiskustannukset olivat 140 € Suurkiitos, että ohjasit minut oikeaan suuntaan!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

607