Peugeot 607 käy rikkaalla

Vau, kuulostaa pahalta! Minulla oli jotain samankaltaista 607:n kanssa (en ole varma vuosimallista, se on vanhempi). Check Engine -valo paloi ja polttoaineenkulutus oli järjetön. Tarkistitko happitunnistimen? Voi olla viallinen signaali, joka sotkee polttoaineseosta. Milloin viimeksi vaihdoit ilmansuodattimen? Tukkeutunut suodatin voi todella sotkea asioita, luoden rikkaan seoksen, koska moottori ei saa tarpeeksi ilmaa. Oletko huomannut ongelmia imusarjan kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos vastauksestasi. En ole vielä tarkistanut happianturia tai ilmansuodatinta. Voisiko viallinen happianturi todella aiheuttaa niin selkeän rikkaan seoksen? Ja jos ilmansuodatin olisi todella tukossa, enkö huomaisi sitä heti?

(Käännetty kielestä Englanti)

No, en ole asiantuntija, mutta viallinen happianturi lähettää vääriä tietoja moottorin tietokoneelle, mikä johtaa virheelliseen ilma/polttoaineseokseen. Kokemukseni mukaan 607:n kanssa, se voi ehdottomasti aiheuttaa näitä oireita. Ja ilmansuodattimesta – kyllä, luulisi näkevänsä sen, mutta joskus se on asteittaista, eikä sitä huomaa ennen kuin se on todella huono. Rehellisesti sanottuna, jos koet tehon alenemaa ja epätasaista käyntiä, voi olla parasta viedä se korjaamolle. He voivat diagnosoida sen kunnolla. Viallinen suutin voi aiheuttaa samanlaisia ongelmia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan panostasi. Vein sen korjaamoon, ja se osoittautui vialliseksi polttoaineen suuttimeksi, kuten epäiltiin. Korjauskustannukset olivat 515 €. Kiitos, että osoitit minulle oikean suunnan.

(Käännetty kielestä Englanti)