Carly Community
eberhardblaze37
Peugeot 607 Ylikuumeneminen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
eberhardblaze37 (Kirjoittaja)
Rele... hyvä idea. En ajatellut sitä. Missä se yleensä sijaitsee moottoritilassa? Ja kun sanot 'syöpynyt', puhummeko näkyvästä liasta vai jostakin, johon tarvitsisin yleismittarin diagnoosiin?
(Käännetty kielestä Englanti)
oskarblitz1
Saabissani se oli sulakerasian lähellä, myös moottoritilassa. Mitä korroosioon tulee, se oli näkyvissä, vihreää kuorta liittimissä. Mutta rehellisesti sanottuna, vaikka se näyttää puhtaalta, kannattaa testata yleismittarilla varmuuden vuoksi. Mutta en ole asiantuntija. Jos et ole varma, vie se ehkä korjaamolle. Kokemukseni mukaan sähkölaitteiden kanssa säätäminen voi olla hankalaa, jos et tiedä mitä teet.
(Käännetty kielestä Englanti)
eberhardblaze37 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Vein sen korjaamoon, kuten ehdotit. Osoittautui, että se oli todellakin ruostunut pistokeliitäntä suoraan tuulettimen moottorissa. He puhdistivat sen, ja kaikki on hyvin. Lasku oli 95 €. Arvostan apua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
oskarblitz1
Minulla oli samanlainen jäähdytysjärjestelmän päänsärky vanhassa Saab 9-3:ssani. Kävi ilmi, että tuulettimen rele oli syyllinen. Jäähdyttimen tuulettimen sähkömoottori toimi vain ajoittain. Se ei ollut itse kaapeli, vaan releen liitäntä, joka oli syöpynyt. Tarkistitko jäähdyttimen tuulettimen releen?
(Käännetty kielestä Englanti)