maraphoenix15

Peugeot 806 Akun tyhjeneminen

Hei, minulla on vuoden 2001 Peugeot 806 bensiinimoottorilla, joka aiheuttaa minulle harmeja. Akku tyhjenee kuin hullu. Saan virheilmoituksia nopeusmittarissa, valot välkkyvät heikosti ja vikamuisti tallentaa koodeja, jotka liittyvät alhaiseen jännitteeseen. Moottorin käynnistäminen on todellinen taistelu, koska akku on niin heikko. Olen tarkistanut tavalliset epäillyt, kuten valojen jättämisen päälle, mutta mitään ilmeistä ei ole. Voisiko viallinen akun anturi todella aiheuttaa näin paljon virran kulutusta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2001 Peugeot 806:ssa, jossa on bensiinimoottori, on merkittävä akun tyhjeneminen, mikä johtaa virheilmoituksiin, heikkoihin valoihin ja käynnistysvaikeuksiin. Ongelman syynä voi olla viallinen akkusensori, joka voi aiheuttaa loisvirran lähettämällä virheellistä tietoa ja pitämällä järjestelmiä aktiivisina. Virrankulutuksen mittaamista suositellaan liiallisen energiankulutuksen tunnistamiseksi, mutta lopulta on suositeltavaa viedä auto korjaamolle asianmukaista diagnosointia ja korjausta varten. Ongelman vahvistettiin olevan viallinen akkusensori, joka korjattiin, ja ongelma ratkesi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa todelliselta ongelmalta. Viallinen akun anturi voi ehdottomasti aiheuttaa loistehonkulutusta, varsinkin jos se jatkuvasti lähettää virheellisiä tietoja ja pitää muita järjestelmiä aktiivisina. Oletko mitannut virranoton, kun auto on täysin sammutettu ja kaikki lisälaitteet poistettu käytöstä? Se auttaisi selvittämään, kuluttaako jokin todella liikaa virtaa. Lisäksi, mikä on kilometrilukema? Sen tietäminen voi antaa vihjeitä akun iästä ja käyttöiästä.

(community_translated_from_language)

Minulla on 164004 km mittarissa. En ole mitannut virrankulutusta suoraan, mutta toivoin välttäväni kaivamisen niin syvälle. Onko mitään tapaa varmistaa, että akun anturi on syyllinen ilman kaikkia näitä testejä? Ehkä joitain erityisiä vikakoodeja tai anturilukemia, joita minun pitäisi etsiä?

(community_translated_from_language)

Okei, 164004 km on kohtuullinen ajomäärä; akku alkaa olla iäkäs. Vaikka suorat diagnoosikoodit, jotka liittyvät 'vikapatterianturiin', voivat olla epämääräisiä tai olemattomia, kuvaamasi oireet ovat hyvin tyypillisiä. Ilman asianmukaisia diagnostiikkatyökaluja on hankala määrittää anturia varmasti. Ottaen huomioon oireet ja yrityksesi tunnistaa muita syitä, ehdottaisin viemistä korjaamoon. He voivat diagnosoida anturin ja akun itsensä oikein.

(community_translated_from_language)

Selvä, kiitos vahvistuksesta. Vein sen korjaamolle ja osoittautui, että olit oikeassa. Akun anturi oli viallinen ja aiheutti jatkuvan virran kulutuksen. Korjaus maksoi 315 €, mutta ainakin ongelma on vihdoin ratkaistu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

806