100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

achim_schneider4

Peugeot 806 VANOS -vika

Peugeot 806 2001 bensiinimoottori, moottorin merkkivalo palaa ja polttoaineen kulutus on kasvanut. Epäilen VANOS-vikaa vain 29259 km:n kohdalla. Onko kenelläkään näkemystä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Bensamoottorinen Peugeot 806 näytti moottorin vikavaloa ja polttoaineenkulutus lisääntyi, mikä herätti epäilyksen VANOS-vian mahdollisuudesta. Ongelma tunnistettiin viallisen nokka-akselin solenoidiventtiilin aiheuttamaksi, mikä voi aiheuttaa tällaisia oireita. Suositeltiin ammattilaisen suorittamaa vianmääritystä ja venttiilin vaihtoa. Vaihdon jälkeen moottorin suorituskyky ja polttoaineenkulutus palasivat normaaliksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

eriksilber1

VANOS vuoden 2001 806:ssa on ikävä juttu. Moottorin merkkivalo ja polttoaineen kulutus viittaavat johonkin vikaan. Oletko tarkistanut nokka-akselin solenoidiventtiilit? Vika tai virransyöttöongelma voi olla syynä. Onko auto seissyt käyttämättömänä? Kuuluuko moottorista karkea ääni vai onko siinä sytytyskatkoksia?

(community_translated_from_language)

achim_schneider4 (community.author)

Onko olemassa tapaa testata nokka-akselin solenoidiventtiilit itse, vai onko se parasta jättää ammattilaiselle? Auto on säännöllisessä käytössä. En ole huomannut selviä sytytyskatkoksia, mutta moottori ei kuulosta enää niin tasaiselta kuin ennen.

(community_translated_from_language)

eriksilber1

Jos moottori kuulostaa karkealta etkä ole mukava testata solenoidit, vie se korjaamoon. Vaikuttaa siltä, että VANOS on ongelma. Ammattilainen voi diagnosoida sen ja vaihtaa osat. Minulle kävi jotain samankaltaista ja korjauskustannukset olivat noin 250 €.

(community_translated_from_language)

achim_schneider4 (community.author)

Osoittautui, että olit oikeassa! Kyseessä oli viallinen nokka-akselin solenoidiventtiili. Korjaamo vahvisti asian, vaihtoi venttiilin ja nollasi moottorin vikavalon. Moottori käy tasaisesti ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Korjauskustannukset olivat lähes täsmälleen ennustamasi, noin 250 €. Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

806