Carly Community
achim_schneider4
Peugeot 806 VANOS -vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
achim_schneider4 (Kirjoittaja)
Onko olemassa tapaa testata nokka-akselin solenoidiventtiilit itse, vai onko se parasta jättää ammattilaiselle? Auto on säännöllisessä käytössä. En ole huomannut selviä sytytyskatkoksia, mutta moottori ei kuulosta enää niin tasaiselta kuin ennen.
(Käännetty kielestä Englanti)
eriksilber1
Jos moottori kuulostaa karkealta etkä ole mukava testata solenoidit, vie se korjaamoon. Vaikuttaa siltä, että VANOS on ongelma. Ammattilainen voi diagnosoida sen ja vaihtaa osat. Minulle kävi jotain samankaltaista ja korjauskustannukset olivat noin 250 €.
(Käännetty kielestä Englanti)
achim_schneider4 (Kirjoittaja)
Osoittautui, että olit oikeassa! Kyseessä oli viallinen nokka-akselin solenoidiventtiili. Korjaamo vahvisti asian, vaihtoi venttiilin ja nollasi moottorin vikavalon. Moottori käy tasaisesti ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Korjauskustannukset olivat lähes täsmälleen ennustamasi, noin 250 €. Kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
eriksilber1
VANOS vuoden 2001 806:ssa on ikävä juttu. Moottorin merkkivalo ja polttoaineen kulutus viittaavat johonkin vikaan. Oletko tarkistanut nokka-akselin solenoidiventtiilit? Vika tai virransyöttöongelma voi olla syynä. Onko auto seissyt käyttämättömänä? Kuuluuko moottorista karkea ääni vai onko siinä sytytyskatkoksia?
(Käännetty kielestä Englanti)