hannesthunder1
Peugeot Bipper Moottori nakuttaa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
hannesthunder1 (Kirjoittaja)
Polttoaineen oktaaniluku, vai mitä? Sytytysennakko? Sitä en ole oikeastaan tutkinut. Yleensä tankkaan vain tavallista lyijytöntä bensiiniä. Voisiko halpa polttoaine todella aiheuttaa kaiken tämän päänvaivan? Ja sytytysennakko... onko se jotain, jonka voin tarkistaa itse, vai joudunko likaamaan käteni (ja luultavasti sotkemaan asiat vieläkin enemmän)?
(Käännetty kielestä Englanti)
marashadow4
Riittämätön polttoaineen oktaaniluku voi aiheuttaa nakuttavaa palamista, erityisesti moottoreissa, jotka on suunniteltu korkeammille oktaaniluvuille. Samoin sytytysajankohdan poikkeamat voivat aiheuttaa ennenaikaista syttymistä tai detonaatiota, jolloin syntyy nakuttavia ääniä. Vaikka joitain alkeellisia tarkastuksia voidaan tehdä itsenäisesti, suosittelen vahvasti ottamaan yhteyttä pätevään autoteknikkoon. Nykyaikaisten moottorinohjausjärjestelmien monimutkainen luonne edellyttää erikoistuneita diagnostiikkatyökaluja ja asiantuntemusta. On luultavasti turvallisempaa, että korjaamo ratkaisee ongelman. Minun piti lopulta tehdä juuri niin.
(Käännetty kielestä Englanti)
hannesthunder1 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Näyttää siltä, että varaan sen korjaamoon ja katson, mitä he sanovat. Osoittautui, että se oli kertymiä palotilassa, kuten epäilin! He puhdistivat sen hyvin ja kolina hävisi. Maksoi 425 €, mutta ainakin se toimii taas sujuvasti.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
marashadow4
Ymmärrän huolesi Peugeot Bipperisi nakuttavasta palamisesta. Vaikka minulla ei olekaan erityistä tuntemusta Bipper-mallista, kohtasin analogisia oireita edellisessä ajoneuvossani, vuoden 2018 Opel Astrassa. Oireita olivat alentunut moottoriteho, nykiminen kiihdytyksessä, näkyvä savu ja tallennetut vikakoodit. Oletko harkinnut polttoaineen oktaaniluvun mahdollista vaikutusta palamisprosessiin? Oletko tutkinut sytytysennakkoa tarkkuuden ja synkronoinnin varmistamiseksi?
(Käännetty kielestä Englanti)