100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

dominikshadow6

Peugeot Boxer -vaihteiston vika

Vuoden 2011 Peugeot Boxer -dieselini aiheuttaa minulle päänsärkyä. Mittarissa on melkein 93200 km. Vaihteiston merkkivalo ja moottorin merkkivalo palavat molemmat. Se on jumissa hätätilassa ja vaihtaa vaihteita kauheasti – luistaa, tuntuu epäsiistiltä ja pitää joskus jauhavia ääniä. Tuntuu kuin ajaisi traktorilla. Skannasin sen ja se sanoo jotain jäähdyttimen öljynpaineen virheestä. Veikkaan, että se on viallinen johto tai liitin jossain. Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2011 Peugeot Boxer -dieselissä oli vaihteisto-ongelmia, vaihteenilmaisin ja moottorin vikavalo paloi, ja auto oli jumissa hätätilassa. Ongelman epäiltiin liittyvän viallisen jäähdyttimen öljynpaineen lukemiseen, mahdollisesti viallisen johdon tai liittimen vuoksi. Keskustelun jälkeen ehdotettiin, että ongelma voisi olla sähköinen, mahdollisesti koskien jäähdytystuuletinta tai paineanturia. Lopulta ongelma ratkaistiin korvaamalla viallinen liitin jäähdyttimen paineanturiin, mikä palautti vaihteiston normaalin toiminnan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

thomasdragon5

Kuulostaa mahdolliselta johdotusongelmalta, kun otetaan huomioon oireet ja vikakoodi. Vaihteiston siirtyminen vikatilaan ja vaihto-ongelmat viittaavat selvästi johonkin sähköiseen, joka häiritsee vaihteiston ohjausta. Oletko katsonut jäähdyttimen tuulettimen toimintaa? Jos paineanturi on viallinen, se voi aiheuttaa tuulettimen toimintahäiriön, mikä voi johtaa ylikuumenemiseen. Tämä on enemmän kuin tukkeutunut valtimo kuin tavallinen flunssa.

(community_translated_from_language)

dominikshadow6 (community.author)

Hyvä huomio tuulettimesta! En ollut ajatellut sitä, mutta eikö ylikuumeneminen aiheuttaisi myös muita varoitusmerkkejä? Lämpötilan mittari näyttää normaalilta. Olen edelleen kallistumassa huonoon liitäntään. Mistä tarkalleen minun pitäisi etsiä tätä viallista kaapelia tai pistoketta? Vinkkejä vuodon löytämiseen?

(community_translated_from_language)

thomasdragon5

Vaikka ylikuumeneminen saattaa ilmetä, ECU saattaa reagoida vialliseen painelukemaan ennen kuin päästään niin pitkälle. Olet oikeassa, on vaikea paikantaa tarkkaa liitintä ilman asianmukaista diagnostiikkaa. Korjaamolla, jossa on kunnolliset diagnostiikkalaitteet, on mahdollista paikantaa kaapeli. On parempi saada asia kuntoon nopeasti, jotta vältytään vaihdelaatikon lisävaurioilta. Riskinä on, että pienestä ongelmasta tulee hyvin nopeasti valtava ongelma.

(community_translated_from_language)

dominikshadow6 (community.author)

Kiitos! Arvostan apua. Osoittautui, että se oli vain viallinen liitin jäähdyttimen paineanturissa, aivan kuten ajattelin! Korjaamo vaihtoi sen ja nollasi koodit, ja se vaihtaa taas täydellisesti. Se maksoi minulle 95€ Kiitos vielä kerran!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

BOXER