100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

dominikshadow6

Peugeot Boxer -vaihteiston vika

Vuoden 2011 Peugeot Boxer -dieselini aiheuttaa minulle päänsärkyä. Mittarissa on melkein 93200 km. Vaihteiston merkkivalo ja moottorin merkkivalo palavat molemmat. Se on jumissa hätätilassa ja vaihtaa vaihteita kauheasti – luistaa, tuntuu epäsiistiltä ja pitää joskus jauhavia ääniä. Tuntuu kuin ajaisi traktorilla. Skannasin sen ja se sanoo jotain jäähdyttimen öljynpaineen virheestä. Veikkaan, että se on viallinen johto tai liitin jossain. Onko kukaan nähnyt tätä aiemmin?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

thomasdragon5

Kuulostaa mahdolliselta johdotusongelmalta, kun otetaan huomioon oireet ja vikakoodi. Vaihteiston siirtyminen vikatilaan ja vaihto-ongelmat viittaavat selvästi johonkin sähköiseen, joka häiritsee vaihteiston ohjausta. Oletko katsonut jäähdyttimen tuulettimen toimintaa? Jos paineanturi on viallinen, se voi aiheuttaa tuulettimen toimintahäiriön, mikä voi johtaa ylikuumenemiseen. Tämä on enemmän kuin tukkeutunut valtimo kuin tavallinen flunssa.

(Käännetty kielestä Englanti)

dominikshadow6 (Kirjoittaja)

Hyvä huomio tuulettimesta! En ollut ajatellut sitä, mutta eikö ylikuumeneminen aiheuttaisi myös muita varoitusmerkkejä? Lämpötilan mittari näyttää normaalilta. Olen edelleen kallistumassa huonoon liitäntään. Mistä tarkalleen minun pitäisi etsiä tätä viallista kaapelia tai pistoketta? Vinkkejä vuodon löytämiseen?

(Käännetty kielestä Englanti)

thomasdragon5

Vaikka ylikuumeneminen saattaa ilmetä, ECU saattaa reagoida vialliseen painelukemaan ennen kuin päästään niin pitkälle. Olet oikeassa, on vaikea paikantaa tarkkaa liitintä ilman asianmukaista diagnostiikkaa. Korjaamolla, jossa on kunnolliset diagnostiikkalaitteet, on mahdollista paikantaa kaapeli. On parempi saada asia kuntoon nopeasti, jotta vältytään vaihdelaatikon lisävaurioilta. Riskinä on, että pienestä ongelmasta tulee hyvin nopeasti valtava ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

dominikshadow6 (Kirjoittaja)

Kiitos! Arvostan apua. Osoittautui, että se oli vain viallinen liitin jäähdyttimen paineanturissa, aivan kuten ajattelin! Korjaamo vaihtoi sen ja nollasi koodit, ja se vaihtaa taas täydellisesti. Se maksoi minulle 95€ Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: