GSchmidt

Peugeot Expert 2009 -mallin moottorivikojen ja pakokaasuongelmien merkit.

Hei ihmiset, olen huomannut erilaisia merkkejä vuoden 2009 Peugeot Expertissäni (diesel, 103060 KM:n mittarilukema), jotka aiheuttavat minulle huolta. Mustaa savua kiihdytettäessä, moottorin tarkastusvalo palaa, moottori näyttää menettävän tehoa ja kiihdytettäessä kuuluu myös kova sihisevä ääni. Puhumattakaan voimakkaasta pakokaasun hajusta ja epäonnistuneesta hiukkassuodattimen regenerointiyrityksestä. Epäilen, että pakokaasujen takaisinkierrätys ei enää toimi kunnolla. Viimeisin kokemukseni mekaanikolta oli aika huono, joten käännyn mieluummin teidän puoleenne ensin. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia ja mahdollisesti kokemuksia korjaamolla, joista voisi olla apua? Suuret kiitokset jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Vuoden 2009 Peugeot Expertissä on moottoriongelmia, kuten mustaa savua, tehonhäviö, moottorin vikavalo, kova pörinän ääni ja voimakas pakokaasun haju, sekä epäonnistunut DPF-regenerointi. Nämä ongelmat saattavat liittyä vialliseen pakokaasujen kierrätysjärjestelmään ja mahdollisesti vaurioituneisiin johtoihin sähköisessä vaihtoventtiilissä. Samanlainen tapaus ratkaistiin vaihtamalla viallisia johtoja ja tarkistamalla pakokaasujen kierrätys, mikä viittaa näihin mahdollisina ratkaisuina.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Hei, minulla oli kerran samanlainen ongelma vuoden 2006 Peugeot 307:ssä, samat oireet - mustaa savua, moottorin tehon menetys, sihisevä ääni ja kaikki. Kävi ilmi, että sähköisen vaihtoventtiilin vioittuneet kaapelit aiheuttivat kaikki nämä ongelmat. Korjaamon oli vaihdettava sähköisen vaihtoventtiilin vialliset kaapelit sekä tarkistettava ja tarvittaessa korjattava pakokaasujen takaisinkierrätys. Se oli melko vakava, mutta onneksi se ei ollut jatkuva ongelma. Kun kaapelit ja vaihtoventtiili oli vaihdettu, kaikki oireet poistuivat. Jos pitäisi arvailla, sanoisin, että ongelmasi voi johtua jo viallisista kaapeleista. Älä lopeta asian tutkimista ja ratkaisun etsimistä. Paljon onnea sen kanssa!

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos nopeasta tiedosta. Näyttää siltä, että minulla on sama ongelma kuin sinulla oli Peugeot 307:n kanssa. Kuvauksesi sähköisen vaihtoventtiilin vaurioituneista kaapeleista on erittäin hyödyllinen. Muistatko sattumalta, kuinka paljon jouduit maksamaan, jotta korjaamo korjasi tämän ongelman? Ymmärrän, että se todennäköisesti vaihtelee, mutta arviosta olisi paljon apua. Ja onko autossasi ollut muita ongelmia tämän jälkeen vai oliko kyseessä yksittäinen ongelma? Kiitos vielä kerran avusta!

(community_translated_from_language)

Hei, ei hätää, autan mielelläni! Joten, kustannuksista: Maksoin 155 euroa sähköisen vaihtoventtiilin vaurioituneiden kaapeleiden korjaamisesta. Ja kyllä, pakokaasujen takaisinkierrätyksen toiminta oli myös viallinen, mutta onneksi mekaanikko korjasi sen samalla. Joten jos sinulla on sama ongelma kuin minulla aikoinaan, se voi olla samanlainen. Sen jälkeen minulla ei ole ollut mitään vikaa, joten sanoisin, että se oli ainutkertainen - ainakin toivon niin sinun vuoksesi. Mutta kuten aina - ei takuita, jokainen auto ja jokainen vaurio voi olla erilainen. Pidä huolta itsestäsi ja onnea matkaan!

(community_translated_from_language)

Hei, 155 euroa ei olekaan niin paha kuin luulin. En varmaankaan pysty välttämään mekaanikolle palaamista. Hyvä tietää, että sinulle ei ole tapahtunut mitään sen jälkeen, se ainakin antaa minulle toivoa. Kiitos vielä kerran avusta ja neuvoista. Todella paljon apua! Nähdään sitten ja toivottavasti kuulemme sinusta taas paremmissa olosuhteissa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

EXPERT