Peugeot iOn AC Alijännitesuoja

Outoa. Sähköautoissa asiat voivat joskus mennä vähän oudoksi. Minulla oli kerran samanlainen ongelma vanhemmassa autossa, tosin ei sähköautossa. Ilmeni, että ilmastointijärjestelmässä oli vuoto, joka sai kompressorin sammumaan suojatakseen itseään. Oletko tarkistanut kylmäaineen määrän tai etsinyt ilmeisiä vuotoja kompressorin tai letkujen ympäriltä? Se voi olla jotain yksinkertaista ennen kuin sukeltaa hihnan kiristimen ongelmiin. Yrittääkö kompressori edes käynnistyä, vai onko se täysin kuollut?

(Käännetty kielestä Englanti)

En ole tarkistanut itse kylmäaineen tasoja, koska minulla ei ole välineitä, mutta en myöskään ole huomannut mitään ilmeisiä vuotojen merkkejä. Kompressori vaikuttaa täysin kuolleelta; ei ole mitään yritystä käynnistyä. Voisiko alijännitevirhe laukaista turvalaitteen estämään kompressoria edes yrittämästä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, täysin kuollut kompressori ja alijännitevirhe osoittavat ehdottomasti, että sähköpuoli on syyllinen. On mahdollista, että alijännite aiheuttaa turvatoimenpiteen, kuten sanoit. Rehellisesti sanottuna sähköisten ongelmien jäljittäminen voi olla tuskallista, varsinkin sähköauton monimutkaisuuden kanssa. Neuvo? Vie se korjaamoon, jolla on kokemusta sähköautoista ja ilmastointijärjestelmistä. He pystyvät diagnosoimaan alijänniteongelman oikein ja näkemään, onko se suoraan yhteydessä ilmastointilaitteen kompressorin sammumiseen. Voi säästää paljon aikaa ja mahdollisia päänsärkyjä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Vein sen sähköajoneuvoihin erikoistuneeseen korjaamoon, ja olit oikeassa. Kyseessä oli alijänniteongelma, joka sai ilmastointilaitteen kompressorin sammumaan turvatoimenpiteenä. He korjasivat taustalla olevan sähkövian, ja ilmastointi toimii jälleen täydellisesti. Korjauksen kokonaiskustannus oli 240 €. Ehdotuksesi viedä se asiantuntijalle säästi minulta paljon aikaa ja vaivaa!

(Käännetty kielestä Englanti)