Phaetonin ilmajousituksen vika aiheuttaa epätasaisen ajoasennon

VW Touaregin omistajana, jolla on ollut samanlainen ilmajousituksen vika, voin samaistua näihin oireisiin. Epätasainen asento ja varoitusvalot viittaavat tyypillisesti joko ilmajousituksen pumpun vikaan tai vaurioituneisiin ilmalinjoihin. Viime kuussa vuoden 2011 Touaregissani kuorman tasausjärjestelmä osoitti identtistä käyttäytymistä. Diagnostiikassa paljastui vaurioitunut johtosarja, joka kytkeytyy korkeussensoreihin. Liitäntä oli korrooitunut, mikä aiheutti ajoittaisia signaaleja jousituksen ohjausyksikölle. Korjaus sisälsi: Täydellisen järjestelmän diagnostiikkaskannauksen, Ilmajousituskompressorin toiminnan testaamisen, Johtosarjan ja liittimien vaihdon, Jousitusjärjestelmän kalibroinnin uudelleen Tämä oli merkittävä korjaus, joka vaati erikoistyökaluja. Jousitusjärjestelmä tarvitsi asianmukaisen ilmauksen ja kalibroinnin korjauksen jälkeen. Ilman asianmukaista korjausta tämä ongelma voi johtaa muiden jousituskomponenttien ennenaikaiseen kulumiseen ja turvallisuusongelmiin virheellisesti säädettyjen ajovalojen vuoksi. Oireidesi perusteella suosittelen sähköliitäntöjen ja ilmalinjojen tarkastamista ensin ennen kuin oletetaan kompressorin vikaa. Ongelma voi olla yksinkertaisempi kuin aluksi epäiltiin.

(community_translated_from_language)

Kiitos kokemuksesi jakamisesta ilmajousituksen korjauksista. Minun VW Phaetonilla oli itse asiassa hyvin samankaltaisia oireita viime vuonna. Korjauksen onnistuttua jousitusjärjestelmä toimi jälleen täydellisesti ja kaikki virheilmoitukset katosivat. Koko kuorman tasausmekanismi toimii nyt tarkoitetulla tavalla. Vastaako, mikä oli kokonaisremonttikustannus sinun tapauksessasi? Olen myös utelias, huomasitko muita jousituskomponentteja, jotka tarvitsivat huomiota korjauksen aikana? Mekaanikoni mainitsi jotain viereisten osien mahdolliseen kulumiseen, jotka saattavat pian vaatia tarkastusta.

(community_translated_from_language)

Ilahduttavaa voida antaa päivitys Touaregin jousituksen korjauksen tilanteesta. Hyvä uutinen on, että mekaanikon käynnin jälkeen ilmajousituksen kompressorin toimintahäiriö saatiin kokonaan korjattua. Se osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi ja halvemmmaksi kuin aluksi pelättiin, vain vialliseksi todettu kaapeliyhteys jousituspumppuun, joka tarvitsi korjausta. Kokonaisremonttikustannus oli vain 95 €, mikä oli helpotus verrattuna siihen, mitä täydellinen kompressorin vaihto olisi maksanut. Mekaanikko teki huolellisen tarkastuksen ympäröiviin jousitusjärjestelmän komponentteihin korjauksen aikana ja totesi kaiken muun olevan hyvässä kunnossa. Lisäkulumaa ei havaittu ilmapusseissa tai muissa osissa. Avainkohta oli ongelman havaitseminen varhaisessa vaiheessa ennen kuin jousituspumppu kärsi pysyviä vaurioita. Kun sähköinen yhteys oli kunnostettu asianmukaisesti, järjestelmä sai takaisin täyden toiminnallisuutensa. Virheilmoituksia tai epätasaista korkeutta ei ole ollut sen jälkeen. Ilmajousitusongelmien yhteydessä asianmukainen diagnostiikkatarkastus voi säästää merkittävästi rahaa, koska joskus syy on vain yksinkertainen sähköinen tai liitäntäongelma eikä merkittävän komponentin vika.

(community_translated_from_language)

Sain vihdoin selville, mikä Phaetonissani oli vialla. Vietiin se erikoistuneeseen ilmajousituksen korjaamoon viime viikolla. Teknikko löysi järjestelmästä useita ilmavuotoja ja osittain vioittuneen jousituspumpun. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 780 €, osat ja työ mukaan lukien. Korjaukseen kuului: kuluneiden ilmalinjojen vaihtaminen, uuden jousituspumpun asentaminen, kaikkien jousituskomponenttien testaaminen, täydellinen järjestelmän kalibrointi. Ero on huomattava. Auto ylläpitää nyt oikeaa ajo-korkeutta, kaikki varoitusvalot ovat sammuneet ja ajovalot ovat täydellisesti kohdistettu. Jousitusjärjestelmä tuntuu taas vakaalta ja reagoivalta. Tärkeintä on, että kojelaudassa ei enää näy virheilmoituksia. Mekaanikko oli huolellinen ja näytti minulle vaihdetut kuluneet osat. Viisas ratkaisu oli korjauttaa se ennen talvea, näiden ongelmien näyttää usein pahenevan kylmällä säällä. Jälkikäteen ajateltuna olisin pitänyt tästä huolta jo aiemmin, kun ensimmäiset oireet ilmestyivät. Epätasainen ajo-korkeus paheni hitaasti ajan mittaan. Ainakin nyt kaikki on korjattu ja toimii niin kuin pitää.

(community_translated_from_language)