Phaetonin ilmajousituksen vika: Korkeudensäätöjärjestelmän ongelmat

Minulla oli samanlainen korkeusanturin ja ilmajousituksen ongelma vuoden 2013 VW Touaregin kanssa, jolla on paljon yhteisiä jousituskomponentteja Phaetonin kanssa. Oireet olivat lähes identtiset: epätasainen ajokorkeus, virheellinen ajovalojen suuntaus ja jousituksen varoitusvalot. Korkeudensäätöjärjestelmä oli selvästi toimintahäiriössä. Virhekoodien tarkistamisen jälkeen korjaamoni löysi viallisen ohjaustangon yhdestä korkeusantureista. Korjaus oli suoraviivainen, mutta vaati tarkan kalibroinnin. Kokonaiskustannukset olivat 110 € osien ja työvoiman osalta. Jousitusongelma ratkesi kokonaan vaihdon jälkeen, varoitusvalot sammuivat, korkeudensäätö toimi oikein ja ajomukavuus palasi normaaliksi. Jotta voisin antaa tarkempaa ohjausta tapaukseesi, voisitko jakaa seuraavaa tietoa: Oletko skannannut tiettyjä virhekoodeja? Mikä auton nurkka on alempana? Vaihtelee korkeus ajon ja pysäköinnin välillä? Kuinka kauan jousitus on toiminut viallisella tavalla? Tämä tieto auttaisi selvittämään, onko Phaetonissasi sama syy vai voisiko muita komponentteja olla mukana.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ajettuani 69979 km vuonna 2011 valmistetulla Phaetonilla, huomasin näiden korkeussäädön anturiongelmien alkaneen noin kaksi viikkoa sitten. Etukyytipuoli on selvästi alempana, ja korkeusero korostuu yöparkkeerauksen jälkeen. Vikakoodin tarkistus paljasti koodin 01435, joka viittaa viallisen korkeusanturin ja mahdollisen ohjausyksikön toimintahäiriöön. Ongelma näyttää pahenevan kylmäkäynnistysten aikana. Ilmajousitus käyttäytyy ajossa epävakkaasti ja yrittää jatkuvasti säätää itseään. Viimeisin huolto oli 3 kuukautta sitten, mutta tätä jousitusongelmaa ei tuolloin ollut. Olisi koetinkiveksi tarkistaa ohjausvarsien liitokset ennen koko korkeussäädön anturikokonaisuuden vaihtamista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuvailemasi perusteella tämä kuulostaa ehdottomasti samalta ohjaustangon ongelmalta, jonka koin omalla Touaregissani. Yöllisestä korkeuden muutoksesta ja kylmäkäynnistyskäyttäytymisestä voi päätellä, että korkeusanturijärjestelmä on vioittunut. Ohjaustangon liitokset tulisi ehdottomasti tarkistaa ensin ennen osien vaihtamista. Minun tapauksessani kuorma-anturin liitos oli ajan myötä löystynyt, mikä aiheutti samanlaista epätasaista korkeudensäätöä. Vikakoodi 01435 viittaa tyypillisesti joko irronneeseen anturiin tai vaurioituneeseen ohjaustankoon. Nopea vianmääritys, joka auttoi minua: Puhdista kaikki korkeusanturin liitännät, Tarkista ohjaustangon kiinnityskohdat väljyyden varalta, Varmista, että kuorma-anturin johdot eivät ole vaurioituneet, Testaa jousituksen vastetta eri asennoissa Jos liitännät ovat kunnossa, tarvitset todennäköisesti uuden korkeusanturikokonaisuuden. Näiden autojen automaattinen jousitusjärjestelmä on melko kestävä, mutta korkeusanturit ovat tunnetusti kuluvia osia. Korjauskustannukset olivat kohtuulliset, koska huomasimme vian ennen kuin epätasainen korkeudensäätö aiheutti vahinkoa muille osille. Korjaamo voi varmistaa, tarvitseeko tasoitusjärjestelmäsi saman korjauksen kuin minun. Ilman oikeita kalibrointityökaluja korkeudensäätökomponenttien itse tekemät korjaukset johtavat usein toistuviin ongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Ymmärrän ongelmaa paremmin nyt. Sen jälkeen kun annoit vinkkejä liitosten tarkistamisesta ensin, tarkastin kaiken tänä aamuna mekaanikoni kanssa. Ohjaustangon kiinnityskohdat olivat selvästi löysällä matkustajan puolella, täsmälleen kuten kuvailit. Tarkistimme korkeusanturin johdotukset ja havaitsimme kulumista lähellä liitintä. Auton jousituksen kyvyttömyys ylläpitää oikeaa korkeutta on nyt järkevämpää ottaen huomioon johdotuksen kunto. Mekaanikoni sanoo, että voimme ensin yrittää puhdistaa ja kiinnittää kaikki korkeusanturin liitännät. Jos se ei ratkaise epätasaista korkeudensäätöä, vaihdamme anturikokonaisuuden. Korjaamo antoi tarjouksen 130 € täydellisestä korjauksesta, mukaan lukien työ ja kalibrointi. Kiitos yksityiskohtaisesta selvityksestä vastaavasta ilmajousituksen ongelmasta. Yöaikainen roikkuminen ja kylmäkäynnistysongelmat viittaavat todellakin anturiongelmiin pikemminkin kuin suurempaan jousitusvikaan. Lähetän päivityksen, kun korjaus on valmis, jotta muutkin tietävät, toimiiko ohjaustangon liitännän korjaus Phaetonissa kuten se toimi sinun Touaregillasi.

(Käännetty kielestä Englanti)