Phaetonin sähköinen pysäköintijarruvika: DIY-vianmääritysvinkkejä ja kustannusopas

Koin samanlaisen jarruvian vuoden 2015 VW Passat 2.0 TSI:ssäni viime talvena. Elektroninen pysäköintijarrujärjestelmä lakkasi kokonaan vastaamasta, näyttäen samoja varoitusvaloja ja virheilmoituksia. Juuriksi paljastui viallinen jarruohjausyksikkö yhdistettynä vaurioituneeseen jarrukytkimeen. Diagnostisten testien jälkeen selvisi, että jarruanturin johdotus oli heikentynyt aiheuttaen ajoittaisia järjestelmähäiriöitä. Jarrujärjestelmän sähkömoottori itse asiassa toimi hyvin, mutta ohjausyksikkö tulkitsi signaaleja väärin. Tätä pidetään vakavana turvallisuusriskina, koska se vaikuttaa pysäköintijarrun toimintaan. Korjaus sisälsi: Täydellisen diagnostiikan, Jarruohjausyksikön vaihdon, Uuden jarrukytkimen asennuksen, Koko järjestelmän kalibroinnin. Korjaus kesti noin 4 tuntia korjaamolla. Suosittelen tarkistuttamaan tämän pian, koska ajaminen jarrujärjestelmän vioilla voi johtaa täydelliseen jarruvikaan. Tämän tyyppiseen korjaukseen tarvitaan erikoistunut korjaamo asianmukaisella diagnostiikkalaitteistolla, koska yleisluonteiset skannerit eivät usein pysty lukemaan näitä järjestelmiä oikein. Toisen mielipiteen saaminen VW-elektroniikkaan erikoistuneelta sertifioidulta korjaamolta olisi kannattavaa tapauksessasi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, kun jaoit Passatisi jarrukorjauksen kokemuksesi. Oireet kuulostavat identtisiltä kuin mitä itse koin Phaetonini kanssa. Kuvailemasi jarrujen diagnosointiprosessi on järkevä, etenkin ohjausmoduulin ja jarrukytkimen tarkistaminen. Kysymys kuuluu, muistatko suunnilleen paljonko koko korjaus maksoi? Paikallinen korjaamo antoi minulle tarjouksen 900 € pelkästä moduulin vaihdosta, mikä tuntuu kalliilta. Onko sähköinen pysäköintijarrusysteemi toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut toistuvia ajoneuvon turvallisuuteen liittyviä ongelmia? Mainitsemasi johtojen heikkeneminen on erityisen mielenkiintoista, koska autollani on vastaava kilometrimäärä. Saattaisi olla syytä pyytää heitä tarkistamaan se korjauksen yhteydessä tulevien jarruvikojen estämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan todella, että otit yhteyttä. Ilokseni voin kertoa, että sähköinen pysäköintijarrujärjestelmäni on toiminut moitteettomasti sen korjaamisen jälkeen viime kuussa. Alkuperäinen diagnoosi vastasi kuvaustasi, mutta todellinen ongelma osoittautui odotettua yksinkertaisemmaksi. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 505 €, mikä kattoi viallisen sähkömoottorin vaihtamisen jarrujarruun. Tämä oli huomattavasti vähemmän kuin 900 €:n tarjous, jonka sait moduulin vaihtoa varten. Kävi ilmi, että ohjausmoduuli ja johdotus olivat itse asiassa kunnossa tapauksessani, jarrupuristin moottori itse oli syyllinen järjestelmän toimintahäiriöön. Jarrujen diagnostiikka paljasti, että sähköinen jarruvika oli rajattu vain tuohon viallisen moottorikomponenttiin. Korjauksen jälkeen kaikki varoitusvalot ovat sammuneet ja pysäköintijarru kytkeytyy tasaisesti joka kerta. Ajoneuvon turvajärjestelmät toimivat nyt normaalisti ilman toistuvia ongelmia. Kokemukseni perusteella kannattaa ehkä kysyä toinen mielipide toiselta korjaamolta, joka voi suorittaa kattavan diagnostisen tarkistuksen. Joskus se, mikä näyttää monimutkaiselta jarruohjausongelmalta, voidaan ratkaista kohdennetummalla korjauksella.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos palautteesta. Sertifioidun korjaamon käynnin jälkeen ongelma osoittautui odottamattomaksi. Pysäköintijarrun moottori itse asiassa toimi, mutta he löysivät vaurioituneen jarrukytkimen liitännän ja korroosiota ohjausmoduulin lähellä olevassa johtosarjassa. Korjaus maksoi yhteensä 650 €, sisältäen: Kokonaisen jarrujärjestelmän diagnosoinnin, uuden johtosarjan asennuksen, jarrukytkimen vaihdon, järjestelmän kalibroinnin. Ajoneuvon turvajärjestelmä toimii nyt moitteettomasti ilman varoitusvaloja. Elektroninen pysäköintijarru kytkeytyy tasaisesti ja jarrun ohjausmoduuli ei näytä virhekoodeja. On ehdottomasti kannattavampaa saada se kunnolla diagnosoitua kuin vain vaihtaa osia oletusten perusteella. Kaikille, joilla on vastaavia jarruvian ongelmia, suosittelen etsimään korjaamon, jolla on asianmukaiset diagnostiikkalaitteet tarkkaa ongelman paikantamiseksi. Edellinen mekaanikkani olisi vaihtanut koko moduulin tarpeettomasti, mikä olisi maksanut huomattavasti enemmän. Koko korjaus kesti noin 3 tuntia ja ratkaisi ongelman täysin. Ei toistuvia ongelmia kahden viikon päivittäisen ajon jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)