100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

alfred_schulze1

Polttoaineen määränsäätimen toimintahäiriö

Minulla on vuoden 2013 Renault Latitude bensiinimoottorilla, ja minulla on outo ongelma. Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti, ja moottori sammuu joskus tyhjäkäynnillä. Olen myös huomannut selvän moottorin tehon vähenemisen viime aikoina. Skannasin OBD:n ja se viittaa polttoaineen määränsäätimen toimintahäiriöön. Onko joku muu kokenut jotain vastaavaa? Kilometrilukema on noin 43594 km.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2013 Renault Latitude -bensiiniautossa on moottorin vikavalo päällä, se sammuu tyhjäkäynnillä ja moottorin teho on vähentynyt. OBD-tarkistus osoittaa polttoaineen määrää säätelevän venttiilin toimintahäiriön. Ongelma liittyy todennäköisesti viallisen korkeapaineisen polttoainepumpun, joka vuorovaikuttaa säätöventtiilin kanssa. Suosittelemme, että auto viedään ammattilaisen tarkastettavaksi ja korjattavaksi, kuten korjaamon diagnoosi vahvistaa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

andreas_wolf8

Vau, kuulostaa pahalta! Viallinen polttoaineen määränsäädin voi ehdottomasti vaikuttaa polttoainetalouteen ja aiheuttaa epätasaista tyhjäkäyntiä. Oletko tarkistanut mitään liittyvistä antureista? Se voi olla anturi, joka antaa säätimelle huonon lukeman, jolloin se käyttäytyy väärin. Onko muita oireita, kuten käynnistysvaikeuksia?

(community_translated_from_language)

alfred_schulze1 (community.author)

Hyvä huomio antureista! En ole tarkistanut yksittäisiä anturilukemia, vaan olen hakenut yleisen OBD-koodin. Mihin tiettyihin antureihin minun pitäisi keskittyä diagnosoidakseni tämä polttoaineen määränsäätimen ongelma? Onko olemassa tapa testata niitä ilman erikoistyökaluja?

(community_translated_from_language)

andreas_wolf8

Okei, eli OBD osoittaa itse säätimelle. Jos valo palaa ja moottori käyttäytyy niin johdonmukaisesti, ja ottaen huomioon ajokilometrisi, on todennäköisesti korkeapainepolttoainepumppu hajoamassa, joka on vuorovaikutuksessa säätimen kanssa. Rehellisesti sanottuna, veisin sen korjaamoon, sillä polttoainejärjestelmät ovat hankalia, etkä halua sotkea sitä. Siitä voi tulla nopeasti kallista!

(community_translated_from_language)

alfred_schulze1 (community.author)

Kiitos neuvoista! Olit oikeassa – vein sen korjaamolle ja he vahvistivat, että korkeapainepumppu oli todellakin viallinen, mikä aiheutti ongelmia polttoaineen määränsäätimessä. Korjaus maksoi minulle noin 1510 €. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LATITUDE