Porsche Cayenne Hybrid ylikuumeneminen: Cayenne Cayenne Cayenne: Varoitusmerkit & apu: Varoitusmerkit & apu

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Panamera Hybridin kanssa (omistin myös Macanin aiemmin). Minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta luotan tällaisissa asioissa useimmiten vakiokorjaamooni. Kun sain ylikuumenemisvaroituksia, vein auton heti luotetulle mekaanikolle. Kävi ilmi, että kyseessä oli vain alhainen jäähdytysnestetaso, ja he täyttivät sen ja tarkistivat nopeasti, ettei siinä ole vuotoja. Koko homma maksoi minulle noin 52,50 euroa, melko yksinkertainen korjaus. Mutta ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, voisitko kertoa minulle: Oletko huomannut jäähdytysnesteen lätäköitä autosi alla? Milloin nämä varoitusvalot syttyvät? Mikä on ajokilometri? Nämä tiedot auttaisivat minua ymmärtämään paremmin, onko tilanteesi samanlainen kuin minun kokemukseni. Cayennes voi olla hankala, joten on parempi olla perusteellinen!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on ajettu 125484 KM ja huolto tehtiin juuri viime kuussa. En ole huomannut auton alla lätäköitä, mutta varoitusvalot syttyvät yleensä noin 15-20 minuutin ajon jälkeen, erityisesti pysähtyneessä liikenteessä. Se on ehdottomasti huolestuttavaa, koska hybridijärjestelmä lisää jäähdytysjärjestelmän monimutkaisuutta entisestään. Mainitsiko mekaanikkosi mitään sähkömoottorin jäähdytyspiiristä, kun sinulla oli ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista lisätiedoista. Joo, kun Panamera Hybridini huollettiin, mekaanikko mainitsi sähkömoottorin jäähdytysjärjestelmän. Hassua, että otit asian esille, koska hybridit ovat erityisen monimutkaisia, koska niissä on kaksi jäähdytyspiiriä, yksi polttomoottorille ja toinen sähkökomponenteille. Omassa tapauksessani, kun sain nämä varoitukset noin 15-20 minuutin ajon jälkeen (aivan kuten sinä), kävi ilmi, että vaikka jäähdytysnesteen vähyys oli osa ongelmaa, sähkömoottorin jäähdytyspiirin läheisyydessä oli myös pieni vuoto yhdessä jäähdytysnesteletkussa. Mainitsemasi stop-and-go -liikennetilanne muistuttaa minua, sillä juuri silloin autoni alkaa myös näyttää varoituksia! Kun otetaan huomioon, että huolto on tehty vasta viime kuussa, tarkistuttaisin sen ehdottomasti. Mekaanikkoni mainitsi, että joskus huollon jälkeen jäähdytysjärjestelmään voi muodostua ilmataskuja, jos sitä ei ole tyhjennetty kunnolla. Lisäksi tuollaisella ajokilometrimäärällä (omassani oli noin 130 000 KM, kun ongelma ilmeni) nämä asiat voivat ilmetä. Suosittelen tarkistuttamaan sen pian, älkää odottako, kuten minä alun perin tein. Olisi mukava kuulla, mitä mekaanikkosi toteaa. Pidä meidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisesta seurannasta! Tuo on todella hyödyllistä tietoa kaksoisjäähdytyspiireistä ja ilmataskujen mahdollisuudesta. Olet oikeassa, minun ei pitäisi odottaa tätä. Olen itse asiassa juuri sopinut tapaamisen mekaanikkoni kanssa huomisaamuksi. Tilanteidemme samankaltaisuus, erityisesti varoitusvalojen ajoituksen ja pysähtymis- ja pysähdysliikenneoireiden osalta, on melko silmiinpistävää. Arvostan suuresti sitä, että jaoit kokemuksesi Panamera Hybridistä, sillä se on antanut minulle paljon selkeämmän kuvan siitä, mistä minun on keskusteltava mekaanikkoni kanssa. Päivitän ehdottomasti viestiketjua, kunhan saan selville, mitä omassani on tekeillä. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa auttaa!

(Käännetty kielestä Englanti)