100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

hannahkeller43

Presage nokka-anturin virhe

Minulla on ongelmia vuoden 2001 Nissan Presageni dieselin kanssa, mittarissa on noin 120 000 km. Viime aikoina se on käynnistynyt huonosti ja tuntuu siltä, että se on menettänyt tehoa ylämäessä. OBD-lukijani näyttää nokka-akselin anturivirheen. Anturi näyttää olevan kunnossa, mutta kaapeli ja pistoke näyttävät epäilyttäviltä. Voisiko olla huono liitos? Onko jollain muulla ollut samanlaisia ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

martinkaiser58

Minulla oli samanlainen ongelma Presageni kanssa jonkin aikaa sitten. Samat oireet - huono käynnistyminen ja havaittava tehon menetys. Tuo nokka-akselin anturi voi olla todellinen riesa. Oletko tarkistanut myös kampiakselin anturin? Joskus ne voivat aiheuttaa samanlaisia ongelmia ja vääristää nokka-akselin anturin lukemaa. Ajattele sitä kuin rumpalia, joka menettää tahdin, ja kitaristi alkaa soittaa vääriä nuotteja seurauksena.

(Käännetty kielestä Englanti)

hannahkeller43 (Kirjoittaja)

Mielenkiintoista. En ole vielä tarkistanut kampiakselin anturia. Onko se vaikea päästä käsiksi Presagessa? Ja aiheuttaisiko viallinen kampiakselin anturi todella nimenomaan nokka-akselin anturivirheen, vai olisiko se enemmänkin yleinen moottorikoodi?

(Käännetty kielestä Englanti)

martinkaiser58

Siihen ei ole liian vaikea päästä käsiksi, mutta vähän hankalaa. Mitä virheeseen tulee, niin kyllä, huono kampiakselin anturi voi ehdottomasti sotkea nokka-akselin anturin lukeman. Moottorin tietokone käyttää molempia signaaleja kaiken ajoitukseen, ja jos toinen on pielessä, se heittää kaiken muun sekaisin. Se kannattaa tutkia, mutta rehellisesti sanottuna, kun olet jo tunnistanut mahdollisen ongelman nokka-akselin anturin johdotuksessa, veisin sen korjaamoon. Anna heidän diagnosoida se kunnolla; et halua alkaa vaihtaa osia turhaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

hannahkeller43 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista! Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja olit oikeassa. Osoittautui, että kyseessä oli nokka-akselin anturin johdotuksen ruostunut liitin, aivan kuten epäilin. He puhdistivat sen ja vaihtoivat pistokkeen. Toimii kuin uusi nyt. Kokonaiskustannukset olivat 95 €. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: