100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

davidtaylor10

Primastar ABS -vika

Minulla on ongelma 2012 Nissan Primastar diesel -autoni sivuttaiskiihtyvyysanturin kanssa. ABS-valo palaa ja ABS-järjestelmä on vikaantunut. Diagnostiset skannaukset osoittavat anturiin. Ajoneuvolla on ajettu 32526 km. Onko ehdotuksia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Nissan Primastarin ongelma liittyy vialliseen sivuttaiskiihtyvyysanturiin, mikä johtaa ABS-varoitusvalon syttymiseen ja ABS-järjestelmän vikaantumiseen. Diagnostiset tarkastukset viittaavat anturin vikaan, mutta on mahdollista, että lukemat ovat harhaanjohtavia ja viittaavat syvempään ongelmaan ohjausyksikössä. Ehdotettuja ratkaisuja ovat johdotuksen tarkastaminen korroosion tai löysien liitosten varalta sekä työpajan konsultointi perusteelliseen diagnostiikkaan ohjausyksikön mahdollisen vaihdon vahvistamiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

williambeck1

Vau, kuulostaa todelliselta päänsäryltä! Sivuttaiskiihtyvyysanturi, vai mitä? Näiden oireiden kanssa – ABS-valo ja järjestelmävika – on lähes varmasti jotain elektronista, joka sotkee luistonestoasi ja elektronista ajonvakautusohjelmaa. Oletko tehnyt viime aikoina mitään työtä, johon olisi liittynyt ohjauskulma-anturi tai jotain etujousituksen ympärillä? Huono liitos siellä voisi sekoittaa kaiken. Diagnostinen skannaus pitäisi paikantaa se, mutta joskus lukemat voivat olla harhaanjohtavia. Tarkistaisin kaikki johtosarjojen ja liitännät kahdesti ennen kuin menisin pidemmälle.

(community_translated_from_language)

davidtaylor10 (community.author)

Kiitos ehdotuksista. En ole teettänyt mitään ohjauskulma-anturille tai etujousitukselle. Voitko selittää diagnostisen skannauksen harhaanjohtavien lukemien mahdollisuuden? Mihin parametreihin minun pitäisi keskittyä? Mitä ovat myös joitain yleisiä vikakohtia tai vaurioiden merkkejä, joita kannattaa etsiä johdotusta tarkastettaessa?

(community_translated_from_language)

williambeck1

Oikein, harhaanjohtavia lukemia... joskus koodi osoittaa anturiin, mutta todellisuudessa ohjausyksikkö itsessään on mennyt sekaisin. Se on kuin syyttäisi sanansaattajaa! Johdotuksen osalta etsi mitään ilmeistä – korroosiota, hankausta, löysiä liitoksia. Rehellisesti sanottuna, koska kyseessä on sivuttaiskiihtyvyysanturi ja se vaikuttaa ABS:ään niin suoraan, se kallistuu syvemmälle ongelmaan ohjausyksikön kanssa. Luulen, että sinun on vietävä se asianmukaiseen diagnostiikkakoneeseen korjaamolla, he pystyvät kunnolla tutkimaan ABS-järjestelmää ja selvittämään tarkan syyn. Valitettavasti kuulostaa siltä, että se voi olla kallista.

(community_translated_from_language)

davidtaylor10 (community.author)

Kiitos avusta. Kysyin neuvoa korjaamolta, ja hekin epäilevät viallista ohjausyksikköä. Arvioitu korjauskustannus on noin 1000 €. Olen varma, että sen nopea korjaus pitää ajoneuvon turvallisena ja luotettavana. Kiitos vielä kerran.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PRIMASTAR