100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ameliemystic4

Primera nopeussignaalivirhe

Olen kärsivällisyyteni äärirajoilla vuoden 2002 Nissan Primera dieselini kanssa. Mittarissa on vasta 37372 km, mutta minulla on nopeussignaalivirhe, joka aiheuttaa tuhoa. ABS-valo palaa jatkuvasti, minulla on pito-ongelmia, ja tuntuu kuin koko ABS-järjestelmä olisi juuri hajoamassa. Olen tarkistanut kojelaudan liitännät, katsonut vaihteiston sisääntulon, jopa yrittänyt puhdistaa nopeusanturin, mutta mikään ei tunnu korjaavan sitä. Onko kukaan muu törmännyt tällaiseen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2002 Nissan Primeran dieselissä on nopeussignaalivika, jonka vuoksi ABS-valo palaa ja pito-ongelmia ilmenee, mikä viittaa mahdolliseen ABS-järjestelmän vikaan. Kojelaudan liitosten, voimansiirron syötön ja nopeusanturin puhdistuksen tarkistuksesta huolimatta ongelma jatkuu. Samanlainen ongelma BMW:ssä ratkaistiin tunnistamalla viallinen ohjausyksikkö, mikä viittaa siihen, että ammattimaisen vianmäärityksen avulla voidaan varmistaa, onko ohjausyksikkö syynä, mikä voi johtaa kalliisiin korjauksiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

elias_tiger58

Se kuulostaa uskomattoman turhauttavalta. Minulla oli samanlainen kokemus vanhan BMW 3-sarjani kanssa. ABS-valo paloi jatkuvasti, luistonesto meni sekaisin. Loppujen lopuksi se oli viallinen ohjausyksikkö, joka sotki nopeussignaalia. Oletko harkinnut sitä mahdollisuutena?

(community_translated_from_language)

ameliemystic4 (community.author)

Viallinen ohjausyksikkö, vai mitä? Mielenkiintoista. Mitä tarkalleen ottaen tapahtui BMW:llesi? Ja miten päättelit sen syyksi? Yritän välttää vain osien heittämistä ongelmaan.

(community_translated_from_language)

elias_tiger58

Pohjimmiltaan laite lähetti virheellisiä nopeussignaaleja ABS- ja luistonestojärjestelmille. Se aiheutti kaikenlaista outoa, hyvin samankaltaista kuin mitä kuvailet. Diagnostiikka osoitti vikaa itse laitteen sisällä. Rehellisesti sanottuna ilman asianmukaisia diagnostiikkavälineitä on vaikea vahvistaa. Minun tapauksessani se oli melko selvää, kun korjaamo kytki sen. Mielestäni sinun pitäisi tehdä samoin, muuten riskinä on ajan ja rahan tuhlaaminen. Jos kyseessä on ohjausyksikkö, korjaukset ovat kalliita.

(community_translated_from_language)

ameliemystic4 (community.author)

Okei, tämä on todella hyödyllistä tietää. Tuntuu siltä, että paras vaihtoehto on niellä ylpeys ja viedä se korjaamoon asianmukaista diagnoosia varten. Ohjausyksikkö vaikuttaa todennäköisimmältä syylliseltä, varsinkin kuultuani BMW-kokemuksestasi. Kiitos paljon neuvoista! Olin arvannutkin. Se tulee luultavasti maksamaan minulle noin 1000 €, mutta parempi tehdä se oikein kuin arvailla jatkuvasti!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PRIMERA