Puhallinmoottorin ja ilma-anturin vika: HVAC System Down

*Foorumin kokemustaso: A6:ssani oli samankaltainen ongelma samalta ajalta. Ilmastointijärjestelmä osoitti samoja oireita, ei puhallustoimintoa ja AUC-anturi (automaattinen kierrätys) lakkasi toimimasta kokonaan. Joidenkin vianetsintöjen jälkeen korjaamoni totesi, että kyseessä oli löysä liitos hajuanturille menevässä johdinsarjassa. Liitin oli löystynyt ajan myötä ja aiheutti ajoittaisia vikoja ennen kuin se meni kokonaan epäkuntoon. Korjaus käsitti pistokkeen uudelleen kytkemisen ja kiinnittämisen kunnolla sekä vahingoittuneen johto-osuuden vaihtamisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa osista ja työstä. Anturivika sai minut aluksi luulemaan, että tarvitsin täydellisen anturin vaihdon, mutta se osoittautui paljon yksinkertaisemmaksi. Suosittelen, että liitännät tarkistetaan ennen osien vaihtamista. Voisitko jakaa tietoja, jotta voisit auttaa diagnosoimaan tapauksesi paremmin: Tämä auttaisi selvittämään, onko kyseessä sama anturivika vai mahdollisesti jokin muu ilmastointijärjestelmässä oleva vika: A4:n rakennusvuosi, ilmestyykö ilmastointilaitteen näyttöön virhekoodeja, alkoiko ongelma vähitellen vai ilmenikö se yhtäkkiä, huomaatko ilmanvaihtojärjestelmästä epätavallisia hajuja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos edellisistä vastauksista. Tarkistettuani viimeisimmän huollon asiakirjat (11786 KM) huomasin, että matkustamon ilma-anturi oli jo merkitty mahdolliseksi ongelmaksi. Automaattinen ilmankierrätysjärjestelmä on toiminut ajoittain sen jälkeen. Kustannusarvio sekä puhaltimen että AUC-anturin korjaamisesta paikallisessa liikkeessä on 450 euroa osista ja työstä. Ennen kuin jatketaan, mietin, onko kukaan onnistunut diagnosoimaan, ovatko puhallinmoottorin ja hajuanturin ongelmat todella yhteydessä toisiinsa vai ovatko nämä kaksi erillistä ongelmaa, jotka vain sattuivat vikaantumaan samaan aikaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos A4-tilanteen päivityksestä. Kun olin ollut tekemisissä samankaltaisten oireiden kanssa A6:ssani, opin, että ilmanlaatuanturi ja puhallinongelmat voivat tosiaan liittyä toisiinsa, vaikkakaan eivät aina. Ilmastoinnin anturijärjestelmä vaikuttaa useisiin ilmastointilaitteen komponentteihin. Minun tapauksessani viallinen liitäntä AUC-anturiin aiheutti sen, että järjestelmä luki signaaleja väärin, mikä johti siihen, että puhallinmoottori sammui suojatoimenpiteenä. Tuo 450 euron tarjous vaikuttaa korkealta verrattuna korjauskustannuksiini. Koska huoltotiedoissasi on jo merkitty matkustamon ilma-anturi, ehdottaisin seuraavaa: 1. Eristä ensin automaattisen takaisinkierrätysjärjestelmän ongelma tarkistamalla AUC-anturin johdotusliitännät. 2. Tarkista, että AUC-anturin johdot on kytketty. Testaa puhallinmoottori erikseen ohittamalla ilmastoinnin ohjausmoduuli 3. Vaihda osat vasta sen jälkeen, kun olet varmistanut, että ne ovat todella viallisia Kokemukseni jälkeen veikkaisin, että mainitsemasi ajoittaiset automaattisen kierrätyksen ongelmat ovat vahva osoitus siitä, että ongelmat liittyvät toisiinsa. Ilmanlaatuanturin vika laukaisi todennäköisesti ilmastointijärjestelmän suojatoimenpiteet, jotka vaikuttivat puhaltimen toimintaan. Harkitse toisen mielipiteen hankkimista, joka keskittyy erityisesti sähkökytkentöjen diagnosointiin ennen molempien komponenttien vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Kun olin hankkinut toisen mielipiteen, kuten ehdotettiin, kävi ilmi, että molemmat ongelmat liittyivät toisiinsa. Ilmanlaatuanturin vika aiheutti sen, että ilmastointijärjestelmä sammutti puhaltimen turvatoimenpiteenä. Perusteellinen tarkastus paljasti korrodoituneen johdotuksen matkustamon ilmanlaatuanturin lähellä, joka häiritsi koko automaattista kiertoilmajärjestelmää. Korjauskustannukset olivat lopulta paljon alkuperäistä tarjousta alhaisemmat, vain 180 euroa liitäntöjen puhdistamisesta, joidenkin johtojen vaihtamisesta ja anturin uudelleenkalibroinnista. Täydellistä puhaltimen vaihtoa ei sittenkään tarvittu. Ilmanvaihto toimii nyt täydellisesti, ja automaattinen kiertoilmanvaihto toimii taas normaalisti. Olen todella iloinen, että kysyin täältä, ennen kuin jatkoin kalliimpaan korjausvaihtoehtoon. Vinkki liitäntöjen tarkistamisesta ensin säästi varmasti rahaa. Muistutan tästä anturivikakysymyksestä, jos joku muu törmää vastaaviin LVI-ongelmiin.

(Käännetty kielestä Englanti)