luisajohnson2
Puma-kiskon paineanturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Ford Puma -diesel, jolla on 61 000 km, kokee ongelmia, kuten moottorin vikavalon, moottorin sammumisen ja tehon vähenemisen. OBD-lukija osoittaa vian raidepaineanturin signaalissa, joka on osa polttoaineensyöttöjärjestelmää. Ongelma johtuu todennäköisesti viallisesta raidepaineanturista, mikä voi aiheuttaa virheellisiä lukemia ja moottoriongelmia. Anturin vaihtaminen korjasi ongelman ja palautti ajoneuvon suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
luisajohnson2 (community.author)
Kiitos tiedosta! Joten, jos se oli Peugeot'si anturi, yrititkö vaihtaa sen itse vai veitkö sen mekaanikolle? Ja kuinka varma olit siitä, että anturi todella oli ongelma?
(community_translated_from_language)
manfred_dunkel1
En ollut 100% varma, mutta oireet täsmäsivät ja OBD-koodi viittasi anturiin. Sen vaihto näytti riittävän helpolta, mutta minulla ei ollut oikeita työkaluja tai aikaa, joten vein sen korjaamoon. He vahvistivat, että se oli anturi ja vaihtoivat sen. Rehellisesti sanottuna polttoaineen ruiskutusjärjestelmissä on parasta antaa ammattilaisen hoitaa se, ellet ole todella varma.
(community_translated_from_language)
luisajohnson2 (community.author)
Kiitos vielä kerran neuvoista! Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa. Se oli polttoainepaineanturi. Uusi anturi ja 240€ laskun jälkeen, se toimii taas täydellisesti.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
PUMA
manfred_dunkel1
Mielenkiintoista. Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Peugeotini kanssa muutama vuosi sitten. Samat oireet: moottorin merkkivalo, sammuminen ja tehon menetys. 'Rail pressure sensor' on osa polttoaineen ruiskutusjärjestelmää, se valvoo polttoaineen painetta polttoainekiskossa (putki, joka jakaa polttoainetta suuttimille). Jos anturi on viallinen, se lähettää virheellisiä lukemia moottorin ohjausyksikölle (ECU), mikä voi sitten aiheuttaa kaikenlaisia ongelmia. Minun tapauksessani kävi ilmi, että anturi oli yksinkertaisesti viallinen.
(community_translated_from_language)