Puolustajan kuollut lämmitin: Pikakorjaus vai suuri korjaus?

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2006 Discovery 3 TDV6:ssa viime talvena. Lämmitettävä tuulilasi ei toiminut enää ollenkaan, eikä painiketta painettaessa reagoinut lainkaan. Korjaamolla suoritetun tarkistuksen jälkeen kävi ilmi, että lämmityselementit olivat kunnossa, mutta kojelaudan alla oleva releyksikkö oli viallinen. Se on yleinen ongelma tuon aikakauden Land Roversissa. Korjaus ei ollut liian monimutkainen, tarvittiin vain releyksikön vaihto ja muutama uudelleenjohdotus. Se ei ollut mitenkään suuri korjaus, mutta sen paikantaminen vaati ehdottomasti kunnon diagnostiikkalaitteita. Mekaanikkoni mainitsi, että nämä sähköhäiriöt ovat tyypillisiä näissä malleissa. Kuvauksesi perusteella se kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin mitä minä koin. Mielenrauhan vuoksi suosittelen mieluummin Land Rover -asiantuntijan kuin yleismekaanikon etsimistä, sillä he tietävät tarkalleen, mistä etsiä. Terveisin

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Olin huolissani, että kyse voisi olla jostain vakavammasta, mutta kuulin, että kyse voisi olla vain releyksiköstä, mikä on helpotus. Saanko kysyä, paljonko korjaus maksoi? Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita sähköisiä oikkuja? Haluan vain tietää, mitä pitää silmällä näiden Defenderien kanssa. Kippis!

(community_translated_from_language)

Hei taas! Halusin vain päivittää teille, sain itse asiassa minun Discovery lajiteltu viime viikolla! Tuulilasin lämmitys toimii nyt täydellisesti. Olet varmasti iloinen tietäessäsi, että se ei ollut mitään kovin suurta. Mekaanikkoni havaitsi, että lämmityselementti oli viallinen, mikä aiheutti koko järjestelmän pettämisen. Koko korjaus, mukaan lukien osat ja työ, maksoi 585 euroa. Hieman kallista, mutta joka pennin arvoista, kun saa selkeän näkyvyyden kylmällä säällä! Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut kuin rasvattu, eikä muita sähköhäiriöitä ole ilmennyt. Lämmitys käynnistyy heti, kun painan nappia, paljon paremmin kuin ennen. Rehellisesti sanottuna nämä Land Roverit käyttäytyvät yleensä itsestään, kunhan sähköosat saadaan kunnolla kuntoon. Nopea vinkki: jos korjautat sen, varmista, että se testataan perusteellisesti ennen korjaamolta lähtöä. Nämä lämmitysjärjestelmät voivat olla hieman hankalia, ja haluat varmistaa, että kaikki toimii 100-prosenttisesti. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa! Kerro minulle, miten pärjäät. Kippis!

(community_translated_from_language)

Kiitos yksityiskohtaisesta päivityksestä! Sait minut vakuuttuneeksi siitä, että minun on pakko mennä tarkistuttamaan se. Vein sen eilen erikoismekaanikolle, ja kävi ilmi, että ongelmani oli melko samanlainen kuin sinun ongelmasi. Rele oli ammuttu, ja se piti vaihtaa, ja lisäksi he löysivät ruostuneita johtoja, jotka piti korjata. Kokonaislasku oli hieman suurempi kuin sinun, mutta ainakin se on nyt korjattu. Mekaanikko oli todella perusteellinen ja jopa näytti minulle tarkalleen, mikä oli vialla, paljon parempi kokemus kuin edellinen korjaamokäyntini! Testasin sen useita kertoja ennen lähtöä, ja se toimii täydellisesti. Olit oikeassa, kun halusit, että sen tekee joku, joka tuntee nämä ajoneuvot. Asiantuntija havaitsi pari muuta pientä ongelmaa, joista olisi voinut tulla ongelmia myöhemmin, joten olen iloinen, että menin heidän luokseen sen sijaan, että olisin yrittänyt säästää muutaman dollarin tavallisessa korjaamossa. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen! Kippis!

(community_translated_from_language)