Pyydän neuvoja sähköisistä vioista ja ilmastointilaitteen virheilmoituksesta vuonna 2022 Seat Tarraco Hybrid

Hei, minulla oli jokin aika sitten samanlainen ongelma vuoden 2019 Seat Ateca -mallini kanssa. En ole mikään asiantuntija, vain jokapäiväinen autoharrastaja, joka tykkää kaivella ongelmia ennen kuin ryntää korjaamolle. Ongelmani oli viallinen kylmän sulkuventtiili. Sain sen korjattua paikallisella korjaamollani. He tekivät hyvää työtä eivätkä veloittaneet minulta senttiäkään, koska takuu kattoi sen. Jotta voisit auttaa hieman enemmän, voisitko kertoa minulle tarkan mallivaihtoehdon ja mahdolliset erityiset päästöt tai lukemat, joita saat? Se antaisi meille lisää työstettävää. Pidä huolta itsestäsi!

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos paljon vastauksesta. Mukava nähdä kollega harrastaja! Ajan Tarraco e-Hybrid -mallia, ja usko pois, se on upea. En voi sanoa, että olisin ollut tarpeeksi varovainen merkitä ylös mitään erityisiä lukemia tällä hetkellä. Aivan, minun mokani! Mutta olen varmasti tarkkaavaisempi seuraavan kerran, kun näen tuon valon vilkkuvan. Mittarilukema on 69599 KM tähän mennessä, viimeinen huolto oli pari kuukautta sitten. Katsotaan, josko takuu tekisi taikoja minunkin kohdallani. Kippis ja hyvää jatkoa!

(community_translated_from_language)

Hei, olen aina iloinen tavatessani kanssaharrastajan ja autan mielelläni! Tarraco e-Hybrid -autosi kuulostaa ongelmasta huolimatta suloiselta kyydiltä. Ymmärrän täysin, mitä sanot kilometrimääristä - nuo KM:t todella hiipivät päähän, vai mitä? Palatakseni ongelmaasi, nopeusmittarin merkkivalo voi viitata monenlaisiin ongelmiin, pienistä vakaviin. Usko pois, se pelästytti minut muutaman kerran vanhassa Atecassani! Se voi tosiaan liittyä ilmastointilaitteeseen, varsinkin jos olet huomannut epätavallista toimintaa tai ääniä autosi ilmastointilaitteesta. Pahamaineinen AC-merkkivalo voi ilmoittaa ongelmasta jäähdytysjärjestelmässä, sulkuventtiilissä tai jopa sähköongelmasta. Mutta ei syytä paniikkiin, kyse voi olla niinkin yksinkertaisesta asiasta kuin anturin toimintahäiriöstä. Yksi hyvä askel voisi olla yrittää nollata ilmastointijärjestelmä. Käynnistä Tarraco ja laita ilmastointi päälle. Kun auto on jäähtynyt hieman, anna järjestelmän levätä sammuttamalla se kokonaan noin 2-3 minuutiksi. Kytke se sitten takaisin päälle korkeimmalle asetukselle. Jos varoitusvalo palaa edelleen, suosittelen viemään auton paikalliseen korjaamoon. Muista, että nämä asiat on aina parempi tarkistaa ennen kuin niistä voi tulla suurempi päänsärky. Ja jos takuusi sattumalta kattaa sen, tanssi vähän! Minä ainakin tein niin, kun sain tietää omastani! Toivottavasti tästä on apua! Pysy turvassa!

(community_translated_from_language)

Hei, kiitos yksityiskohtaisista neuvoista ja moraalisesta tuesta! Erityishuuto tuosta AC:n nollaustempusta, aion testata sitä huomenna itse. Luota minuun, elektronisten laitteiden uudelleenkäynnistäminen on pelastanut minut useammin kuin osaan laskea, joten tämä tuntuu varsin lupaavalta. Jos kaikki muu epäonnistuu, korjaamo on varmasti seuraava pysäkkini. Ja voitte olla varmoja, että teen jigiä, jos vältän nuo korjauskustannukset! Kiitos vielä kerran, tsemppiä ja hyvää ajoa! Kippis!

(community_translated_from_language)