Q2 ABS-valo palaa, vikaantunut anturi aiheuttaa järjestelmäongelmia.

Kun vuoden 2017 Audi Q3 2.0 TFSI:ssäni oli samanlaisia oireita, kävi ilmi, että ongelma oli monimutkaisempi kuin sivuttaisanturi. Diagnostiikka paljasti viallisen ohjausyksikön, joka vaikutti sekä ABS- että elektroniseen ajonvakautusjärjestelmään. Ajoneuvon ajonvakautuksen varoitusvalo jäi palamaan jatkuvasti, ja ajonvakautusjärjestelmä lakkasi toimimasta kokonaan. Kallistusnopeusanturin lukemat olivat epäjohdonmukaisia, mikä johti aluksi harhaan ensimmäisessä diagnoosissa. ABS-ohjain oli vaihdettava kokonaan, koska sisäiset komponentit olivat vioittuneet, eikä anturia voitu vain vaihtaa. Tämä oli vakava turvallisuusongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska se poisti käytöstä useita kriittisiä ajoavustinominaisuuksia. Korjaukseen kuului uuden ohjausyksikön ohjelmointi ja koodaus, jotta se saatiin synkronoitua ajoneuvon järjestelmien kanssa. Tämä ongelma on suhteellisen harvinainen, mutta se ilmenee yleensä ajoneuvoissa, joiden ajokilometrit lähestyvät samaa luokkaa. Kun se ilmenee, siihen on parasta puuttua välittömästi, sillä ajaminen ilman ABS- ja ajonvakautusjärjestelmää vähentää merkittävästi ajoneuvon turvallisuutta. Korjaus vaatii erikoisdiagnoosilaitteita ja valmistajakohtaisia ohjelmointityökaluja. Kuvattujen oireiden perusteella kannattaa hankkia toinen mielipide Audi-elektroniikkaan erikoistuneelta korjaamolta, sillä perusdiagnostiikkatyökalut eivät välttämättä havaitse ongelman koko laajuutta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit Q3-kokemuksesi. Se on todella hyödyllistä, sillä näitä ohjausyksikköongelmia voi olla melko hankala diagnosoida oikein. Minun ABS-ongelmani kuulostavat ehdottomasti samankaltaisilta kuin sinun ongelmasi, erityisesti vakausvalvonnan toiminta. Muistaisitko suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan täydellisestä korjauksesta? Oletko myös utelias, onko sinulla ollut muita elektroniseen ajonvakautukseen tai ajonvakautusjärjestelmään liittyviä ongelmia korjauksen jälkeen? Akselin suuntaus tehtiin viime kuussa, joten voin luultavasti sulkea sen pois mahdollisesta syystä. Toivon todella, ettei korjauksesta tule yhtä monimutkaista kuin sinun tapauksessasi, mutta on hyvä tietää, mitä odottaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos seurannasta. Vietyäni Q3:n sertifioituun korjaamoon sivuttaisanturivika todellakin korjattiin. Kokonaislasku oli 1000 euroa, kun vaihdettiin kyseinen ohjausyksikkö, joka oli täysin viallinen. Diagnostiikkatutkimus vahvisti, että kyseessä oli samanlainen tilanne kuin sinun tilanteesi, jossa sekä ABS- että elektroninen ajonvakautusjärjestelmä olivat vioittuneet. Korjauksen jälkeen kaikki on toiminut moitteettomasti yli 18 kuukauden ajan. Ei enää ajoneuvon vakausvaroituksia tai ajonvakautusongelmia. Korjaamolla kerrottiin, että kun nämä ohjausyksiköt vioittuvat, ne on yleensä vaihdettava kokonaan korjauksen sijasta. Vaikka kustannukset olivat huomattavat, ABS- ja ajonvakautusjärjestelmän asianmukainen toiminta on turvallisuuden kannalta olennaisen tärkeää. Korjausprosessiin kuului kattava testaus, jolla varmistettiin, että kaikki turvajärjestelmät oli kalibroitu oikein ja että ne toimivat oikein. Jos oireesi vastaavat kokemaani, korjauksen laajuus ja kustannukset saattavat olla samankaltaiset. Tärkeintä on saada tarkka diagnoosi korjaamolta, jolla on oikeat diagnoosilaitteet näiden elektronisten järjestelmien asianmukaiseen arviointiin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Saatuani useita lausuntoja vein Q2:n lopulta Audi-erikoiskorjaamoon. Kävi ilmi, että ongelma oli täsmälleen samanlainen kuin sinun ongelmasi, viallinen ohjausyksikkö, joka vaikuttaa useisiin järjestelmiin. Mekaanikko havaitsi, että kallistusnopeusanturi lähetti virheellisiä signaaleja, mikä selitti, miksi ajoneuvon vakausjärjestelmä ei toiminut. Kokonaiskorjaus maksoi 950 euroa, mikä on melko lähellä sitä, mitä sinä maksoit. He vaihtoivat koko ohjausyksikön ja kalibroivat kaikki turvajärjestelmät uudelleen. Luistonesto ja ABS toimivat nyt täydellisesti. Koko työ kesti noin 4 tuntia, ja he tekivät perusteellisen koeajon varmistaakseen, että kaikki kommunikoi oikein. Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä, säästyin halvemmilta korjauksilta, jotka eivät olisi ratkaisseet ongelmaa. Aion pitää tästä lähtien kiinni tästä uudesta korjaamosta, koska he selvästi tietävät, mitä he tekevät näiden monimutkaisten elektronisten järjestelmien kanssa.

(Käännetty kielestä Englanti)