Q5 Dieselin kylmäkäynnistys: Huonojen hehkutulppien varoitusmerkit

Minulla oli viime talvena hyvin samanlainen ongelma vuoden 2016 Audi Q3 -dieselmoottorini kanssa. Sellaisena, joka tekee perushuoltoa mutta jättää monimutkaiset korjaukset ammattilaisille, voin jakaa kokemukseni. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, ongelmalliset kylmäkäynnistykset, moottorin merkkivalo paloi ja käynti oli kovaa kylmänä. Aluksi ajattelin, että se voisi liittyä polttoaineeseen, mutta diagnostiikka osoitti viallisen hehkutulpan sylinteri 2:ssa. Korjaamolla todettiin, että kosteus oli vaurioittanut tulppaa ja sen johdotusta. Korjaus maksoi yhteensä 440 euroa, joka sisälsi seuraavat kustannukset: Korjauksen jälkeen moottorin syttymishäiriöt hävisivät kokonaan, ja kylmäkäynnistykset sujuivat jälleen ongelmitta. Dieselmoottori toimii nyt täydellisesti ja polttoainetehokkuus on paljon parempi kuin hehkutulpan vikaantuessa. Voisitko kertoa tarkempia neuvoja tapauksestasi? Kauanko moottorin merkkivalo on palanut, Huomaatko savua kylmäkäynnistyksen aikana, Oletko jo tehnyt diagnostiikkatestejä Nämä tiedot auttavat määrittämään, onko tilanteesi samankaltainen ja tarvitsetko hehkutulppien lisäksi muita tarkastuksia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Huollossa oli juuri viikko sitten 14569 KM ja tämä ongelma alkoi heti sen jälkeen. Moottorin tarkastusvalo alkoi vilkkua eilen aamulla. Dieselautoni tuottaa nyt valkoista savua kylmäkäynnistyksen yhteydessä, mitä en maininnut aiemmin. Paikallinen korjaamo teki eilen perusdiagnostiikan, ja he löysivät virhekoodin P0381, joka näyttää liittyvän hehkutulppajärjestelmään. Kun otetaan huomioon ajoitus heti huollon jälkeen, mietin, onko huoltotöiden aikana häiriintynyt jotain, joka on voinut vaikuttaa hehkutulppapiiriin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos näistä lisätiedoista. Ajoitus huollon jälkeen on mielenkiintoinen, sillä minulla oli hieman samanlainen kokemus Q3:n kanssa, jossa ongelmat ilmenivät pian huollon jälkeen. Valkoinen savu kylmäkäynnistyksen aikana yhdistettynä virhekoodiin P0381 viittaa vahvasti hehkutulpan ohjausmoduuliin eikä vain vialliseen hehkutulppaan. Minun tapauksessani alkuperäinen diagnoosi vain huonosta hehkutulpasta osoittautui epätäydelliseksi, sillä hehkutulpan ohjausyksikköön yhdistävä johtosarja oli vahingossa rikkoutunut rutiinihuollon aikana. Dieselmoottorini täydellinen korjaus sisälsi: Koko hehkutulpan johdotusjärjestelmän tarkastaminen, vaurioituneen johtoliittimen vaihtaminen, hehkutulpan ohjausmoduulin testaaminen, järjestelmän nollaus Kokonaiskustannuksiksi tuli 580 euroa eikä vain 440 euroa aiemmin mainitsemastani yksinkertaisesta hehkutulpan vaihdosta. Koska autosi on juuri huollettu, suosittelen, että korjaamo tarkastaa, onko huollon aikana löystynyt vahingossa liitäntöjä. Karkea tyhjäkäynti ja valkoinen savu kylmäkäynnistyksen aikana ovat klassisia oireita hehkutulppajärjestelmän toimintahäiriöstä johtuvasta epätäydellisestä palamisesta. Suosittelen täydellistä diagnostiikkaa, jossa keskitytään erityisesti hehkutulpan ohjauspiiriin eikä vain osien vaihtamiseen. Tämä voi säästää rahaa pitkällä aikavälillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta ja korjauskokemuksen jakamisesta. Tilanne kuulostaa melko samankaltaiselta kuin mitä sinä kohtasit. Otan huomenna yhteyttä huoltokeskukseen ja pyydän heitä tarkistamaan johdotukset ja liitännät, joita he ovat saattaneet häiritä äskettäisen huollon aikana. Valkoinen savu ja karkea tyhjäkäynti kylmäkäynnistyksen aikana ovat itse asiassa pahentuneet tänä aamuna. Näin jälkikäteen ajateltuna 580 euron maksaminen hehkutulppajärjestelmän asianmukaisesta diagnoosista ja täydellisestä korjauksesta vaikuttaa kohtuulliselta, jos se ratkaisee kaikki nämä kylmäkäynnistysongelmat. Tärkein huolenaiheeni on saada tämä korjattua ennen talven tuloa. Aion pyytää erityisesti tarkastamaan koko hehkutulppien ohjausmoduulin ja johdinsarjan, enkä vain itse hehkutulppia. Päivitän tietoja, kunhan saan sen tarkastettua ja tiedän, mikä oikeastaan aiheutti moottorin syttymishäiriöt ja jatkuvan esilämmityslamppuongelman. Ajoitus heti huollon jälkeen saa minut ajattelemaan, että jotain on täytynyt tahattomasti häiritä rutiinihuollon aikana.

(Käännetty kielestä Englanti)