emilwalter96
Q5 Öljynpainevaroitus viittaa vialliseen lämpötila-anturiin
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2023 Audi Q5:n öljynpainevaroituksen ympärillä, jonka epäillään johtuvan viallisesta öljyn lämpötila-anturista. Ongelma ilmenee epätasaisina anturilukemina ja varoitusvalojen syttymisenä pian ajon aloittamisen jälkeen. Samankaltaisessa tapauksessa Audi Q3:ssa syyllinen oli löysä anturin liitäntä, mikä viittaa siihen, että Q5:ssä saattaa olla samanlainen ongelma. Suositeltu ratkaisu on, että korjaamo tarkistaa ensin anturin johdotuksen, sillä tämä voisi olla yksinkertainen korjaus eikä vaadi koko anturin vaihtoa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
emilwalter96 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta anturiongelmasta. Q5:n mittarissa on 164311 KM ja viimeinen huolto oli vain 2 kuukautta sitten. Varoitus tulee näkyviin noin 5-10 minuutin ajon jälkeen, ei heti käynnistyksen yhteydessä. Autoanturin lukemat näyttävät epätasaisilta, toisinaan ne näyttävät normaalia öljyn lämpötilaa, toisinaan taas korkeaa. Kuvaamasi lämpötila-anturin oireet vastaavat täsmälleen minun oireitani. Hyvä tietää, että kyseessä saattaa olla vain yhteysongelma eikä täydellinen anturivika. Pyydän korjaamoa tarkistamaan johdotuksen ensin ennen osien vaihtamista.
(community_translated_from_language)
noahkoenig15
Hyvä uutinen, että oireesi vastaavat kokemuksiani löysästä anturiliitännästä. Erityisesti mainitsemasi lämpötilalukemien epäsäännöllisyys kertoo paljon, sillä juuri näin Q3 käyttäytyi ennen korjausta. Oikein toimivan öljyn lämpötila-anturin pitäisi näyttää vakaita, asteittaisia muutoksia. Kun otetaan huomioon Q5:n ajokilometrit ja varoitusten ajoitus (5-10 minuuttia ajon jälkeen), tämä viittaa pikemminkin anturiin liittyvään ongelmaan kuin varsinaiseen öljynpaineongelmaan. Kun anturin liitäntä on löysä, tarvitaan usein moottorin tärinää ja lämpöä, ennen kuin virheelliset lukemat alkavat. Koska viimeisin huolto oli hiljattain, pyydä korjaamoa tarkastamaan erityisesti öljyjärjestelmän ympärillä tehdyt työt. Joskus alueen häiritseminen rutiinihuollon aikana voi vahingossa vaikuttaa anturiliitoksiin. Auton diagnostiikan pitäisi nopeasti vahvistaa, onko lämpötila-anturin piiri syyllinen. Korjauskustannukset saattavat olla samansuuruiset kuin mitä minä maksoin (95 euroa), jos kyse on vain kytkennästä. Vaikka koko öljynlämpötila-anturi pitäisi vaihtaa, se on silti suhteellisen yksinkertainen korjaus verrattuna varsinaisiin öljynpaineongelmiin. Tarkkaile lukemia, mutta tapaukseni samankaltaisuuksien perusteella tämä kuulostaa enemmänkin anturin viestintäongelmalta kuin mekaaniselta ongelmalta.
(community_translated_from_language)
emilwalter96 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista Q3-anturin korjauksesta. Minun Q5:ssäni on mittarissa 164311 KM ja viimeinen huolto oli vasta 2 kuukautta sitten. Varoitus ilmestyy noin 5-10 minuutin ajon jälkeen, ei heti käynnistyksen yhteydessä. Autoanturin lukemat näyttävät epätasaisilta, toisinaan ne näyttävät normaalia öljyn lämpötilaa, toisinaan taas piikikkäästi korkeaa. Kuvaamasi lämpötila-anturin oireet vastaavat täsmälleen minun oireitani. Hyvä tietää, että kyseessä saattaa olla vain yhteysongelma eikä täydellinen anturivika. Pyydän korjaamoa tarkistamaan johdotuksen ensin ennen osien vaihtamista. Toivon todella, että kyseessä on vain löysä liitos, kuten sinun tapauksessasi, sillä se säästäisi sekä aikaa että rahaa verrattuna koko öljyanturin vaihtoon. Huomasitko muita varoitusvaloja tai ongelmia korjauksen jälkeen? Haluan vain varmistaa, että tiedän, mitä odottaa, kun omani korjataan.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q5
noahkoenig15
Minulla on jonkin verran käytännön kokemusta näistä järjestelmistä, ja minulla oli hyvin samankaltainen ongelma vuoden 2021 Audi Q3:ssa. Öljynlämpötila-anturi alkoi antaa vääriä lukemia, mikä aiheutti samanlaiset varoitusvalot kuin sinun järjestelmässäsi. Auton diagnostiikka paljasti, että kyse oli itse asiassa yksinkertaisesta kytkentäongelmasta, lämpötila-anturin kaapeli oli löystynyt ja aiheutti katkonaisia lukemia. Korjaus oli suoraviivainen ja maksoi 95 euroa, kun viallinen kaapelin liitäntä lämpötila-anturiin korjattiin. Hyvä uutinen on, että nämä varoitukset aktivoituvat usein varotoimenpiteenä, ja moottorissa on yleensä useita varotoimia. Silti on tärkeää puuttua öljyjärjestelmän varoituksiin viipymättä, jotta mahdolliset moottorivauriot voidaan estää. Voisitko kertoa: Q5:n nykyinen ajokilometrimäärä? Ilmestyykö varoitus heti käynnistyksen jälkeen vai ajon aikana? Oletko huomannut epätavallisia moottorin lämpötiloja? Onko viime aikoina tehty öljynvaihtoja tai huoltotöitä? Nämä tiedot auttavat määrittämään, vastaako tapauksesi kokemaani vai onko ongelma mahdollisesti seurausta öljyjärjestelmän eri osasta. Koska nämä anturit ovat osa monimutkaista valvontajärjestelmää, auton asianmukainen diagnostiikka korjaamolla on turvallisinta. He voivat testata lämpötila-anturin asianmukaisesti ja tarkistaa koko öljynpainejärjestelmän muiden ongelmien poissulkemiseksi.
(community_translated_from_language)