Q5-sadeanturi tekee tuhoa useille järjestelmille

Koska minulla on ollut samanlainen anturivika vuoden 2018 Audi Q3:ssa, voin jakaa kokemukseni henkilönä, jolla on kohtalainen asiantuntemus autoista. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä kohtasin. Toimintahäiriöinen anturi aiheutti todellakin useita järjestelmävikoja. Tarkastuksen jälkeen korjaamo havaitsi, että sadetunnistinanturin ja tuulilasin yhdistävän geelityynyn alle muodostui kuplia, jotka aiheuttivat epätarkkoja lukemia ja järjestelmän toimintahäiriöitä. Korjaus sisälsi: 1. Vanhan anturiyksikön poistaminen 2. Kiinnitysalueen puhdistaminen 3. Uuden geelityynyn asentaminen 4. Uuden yksikön anturikalibrointi 5. Kaikkien järjestelmien testaus Kokonaiskustannukset olivat 62 euroa sisältäen osat ja työn. Korjaus ratkaisi kaikki ongelmat välittömästi, automaattiset pyyhkimet, valonsäätö ja muut anturista riippuvaiset järjestelmät alkoivat taas toimia täydellisesti. Voisitko auttaa lisää, voisitko jakaa: Oletko huomannut fyysisiä muutoksia anturialueen ympärillä? Alkoivatko ongelmat vähitellen vai kerralla? Onko tuulilasissa näkyviä jälkiä tai sameutta anturin lähellä? Onko tuulilasiin tehty hiljattain korjauksia? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi minun kokemaani anturivikaa.

(community_translated_from_language)

Kiitos anturivian yksityiskohtaisesta selityksestä. Omassani on 64253 KM ja se huollettiin viime kuussa, mutta ongelmat jatkuivat. Tarkistin tänään valotunnistimen alueen ja huomasin jonkin verran värimuutoksia kiinnityskohdan lähellä. Kaikki ongelmat alkoivat yhtäkkiä sateisen päivän jälkeen. Tuulilasille ei ole tehty viimeaikaisia töitä. Auton elektroniikka tuntuu menevän sekaisin erityisesti märällä säällä. Aion viedä sen tällä viikolla korjaamolle kokemustenne perusteella geelityynyongelmasta. Autoanturiongelmat vastaavat täydellisesti kuvaustasi. Tiedätkö, kuuluuko tämä vakiotakuun piiriin?

(community_translated_from_language)

Kuvaamiesi ongelmien ja havaitsemasi värimuutoksen perusteella tämä kuulostaa ehdottomasti samalta anturivialta, jonka minä havaitsin. Koska Q3:si on vuodelta 2020, tämän pitäisi ehdottomasti kuulua vakiotakuun piiriin, joka yleensä kestää 4 vuotta tai 80000 km tällaisten anturiin liittyvien ongelmien osalta. Valoanturin kiinnityskohdan ympärillä oleva värimuutos on merkki kosteuden tunkeutumisesta. Se, että auton elektroniikka toimii erityisesti märällä säällä, vahvistaa alkuperäisen diagnoosini. Geelityynyn heikkeneminen pahenee yleensä kosteuden ja lämpötilan vaihteluiden vaikutuksesta. Kun korjautin omani, huolto vahvisti, että tämä oli tunnettu ongelma sadevaloanturin kanssa mallivuodessamme. Muista mainita värjäytyminen ja yhteys kosteaan säähän, kun viet sen huoltoon. Anturin kalibrointiprosessi vaihdon jälkeen on kriittinen, sillä jos sitä ei tehdä oikein, automaattitoiminnot saattavat edelleen toimia virheellisesti. Pikavinkki: kun odotat huoltoaikaa, yritä pysäköidä mahdollisuuksien mukaan katetuille alueille. Liiallinen kosteudelle altistuminen voi nopeuttaa anturin heikkenemistä entisestään.

(community_translated_from_language)

Kiitos paljon siitä, että vahvistit epäilykseni valoanturiongelmista. On hienoa kuulla, että tämä voidaan korjata takuun puitteissa, koska autossani on vain 64253 KM. Arvostan todella sitä, että selität kokemuksesi yksityiskohtaisesti, löytämäni värimuutokset vastaavat kuvaamaasi täydellisesti. Aion ehdottomasti mainita kosteuden korrelaation ja geelityynyn heikkenemisen, kun vien sen korjaamolle. Aion varata tapaamisen huomenna ja varmistaa, että he tekevät anturikalibroinnin kunnolla. Siihen asti pysäköin auton autotalliini, jotta estän kosteusvaurioiden lisääntymisen. En ole koskaan tajunnut, että nämä auton osat voivat olla niin herkkiä veden vaikutukselle. Päivitän tietoja, kun korjaus on tehty. Toivon samaa positiivista lopputulosta kuin sinä sait anturikorjauksen kanssa. Nyt ymmärrän, miksi kaikki nämä järjestelmät alkoivat toimia sateisen päivän jälkeen. Mielenkiintoista, miten yksi pieni auton elektroniikkakomponentti voi vaikuttaa niin moniin järjestelmiin. Ainakin nyt tiedän, mitä odottaa huoltokäynnillä. Kiitos vielä kerran, että autoit minua välttämään tarpeettoman diagnoosimaksun jakamalla kokemuksesi.

(community_translated_from_language)