100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

reinhard_tiger77

Q5:n mukautuvien ajovalojen toimintahäiriö alhaisella ajokilometrimäärällä

Sain juuri varoitusvalon ja Q5:n ajovalot toimivat oudosti. Lähivalot säätyvät jatkuvasti väärin, joskus liian korkealle, joskus liian alas. Vikamuisti näyttää vikaa, ja olen huolissani mukautuvista ajovaloista. Q5:ssäni (2021 hybridi) on ajettu vasta 14847 km, joten tämä vaikuttaa aivan liian varhaiselta ongelmien varalta. Ajovalojen etäisyydensäätimen pitäisi toimia täydellisesti tällä ajokilometrimäärällä. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia ajovalojen ohjausmoduulin kanssa? Haluan todella välttää toisen huonon korjaamokokemuksen, joten kaipaan neuvoja siitä, mitä tarkistaa ja mahdollisesti korjata.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

ludwig_steel1

Koska minulla oli samankaltaisia oireita vuoden 2018 Audi Q7 Hybridissä, ongelma osoittautui vialliseksi servomoottoriksi ajovalojen säätöjärjestelmässä. Valaistusjärjestelmässä oli ajoittaisia toimintahäiriöitä, jotka aiheuttivat epäsäännöllisiä valonheittokuvioita ja laukaisivat varoitusvalot. Syy löytyi ajovalojen ohjausmoduulin viallisista sähköliittimistä. Automaattista valonheittimien säätöä ohjaava servomoottori oli kulunut sisäisesti, mikä esti asianmukaisen yhteydenpidon ohjausmoduulin ja ajovaloyhdistelmän välillä. Vaikka kilometrimäärä oli tapauksessasi alhainen, tällaisia ongelmia voi esiintyä sähkökomponentteihin vaikuttavien ympäristötekijöiden vuoksi. Korjaus edellytti ajovalojen ohjausmoduulin vaihtamista ja koko mukautuvan valaistusjärjestelmän uudelleenkalibrointia. Vaikka korjaamatta jättäminen ei ole kriittinen turvallisuusongelma, jos siihen puututaan nopeasti, se voi johtaa näkyvyyden heikkenemiseen ja mahdollisiin sähköjärjestelmän komplikaatioihin. Diagnostiikkaprosessiin kuului sähköliitäntöjen tarkistaminen, servomoottorin toiminnan testaaminen ja ohjausmoduulin skannaaminen tiettyjen vikakoodien varalta. Ajovalokytkin ja siihen liittyvä johdotus on myös tarkastettava vaurioiden tai korroosion merkkien varalta. Kannattaa huomata, että tämä on tunnettu ongelma joissakin kyseisen tuotantokauden yksiköissä, joten sen pitäisi kuulua takuun piiriin, kun otetaan huomioon ajoneuvon ikä ja ajokilometrit.

(Käännetty kielestä Englanti)

reinhard_tiger77 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi Q5:n ajovalo-ongelmasta. Omani korjattiin viime viikolla ja automaattinen tasausjärjestelmä toimii nyt täydellisesti. Teknikko mainitsi, että he löysivät samanlaisen ongelman ohjausmoduulista ja sähköliittimistä. Jälkikäteen tarkasteltuna oireet olivat täsmälleen kuvaamasi kaltaiset, epäjohdonmukaiset valokeilat ja jatkuva säätäminen. Onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita valaistusjärjestelmän ongelmia? Voisitko myös kertoa korjauskustannukset, jos sitä tarvitaan takuun ulkopuolella?

(Käännetty kielestä Englanti)

ludwig_steel1

Kysymyksiesi perusteella Q5:n korjauksen jälkeen sen toiminta on ollut täysin ongelmatonta. Ajovaloalueen säätöjärjestelmä on toiminut moitteettomasti, eikä valonheittimien säätöjä tai varoitusvaloja ole enää havaittavissa. Valonsäätö pysyy nyt tasaisena, ja ohjausmoduuli kommunikoi täydellisesti ajovaloasennelman kanssa. Korjaus maksoi yhteensä 1040 euroa, johon sisältyi viallisen servomoottorin vaihto ja järjestelmän uudelleenkalibrointi. Vaikka kyseessä oli merkittävä kustannus, ajovalojen toimintahäiriö oli korjattava asianmukaisesti, jotta vältyttäisiin vakavammilta ongelmilta myöhemmin. On hyvä kuulla, että teknikkosi löysi ja ratkaisi saman ongelman. Vaikka nämä ohjausmoduuliongelmat ovat harvinaisia alhaisella ajokilometrimäärällä, ne vaativat ammattilaisen huomiota, kun niitä ilmenee. Investointi asianmukaiseen korjaukseen estää yleensä mukautuvan valaistusjärjestelmän toistuvat ongelmat. Tarkkaile ajovalojen kytkintä ja valonheittokuvioita silloin tällöin, jotta mahdolliset ongelmat havaitaan ajoissa, mutta todennäköisesti tämä ongelma ei tule toistumaan täydellisen korjauksen jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

reinhard_tiger77 (Kirjoittaja)

Kiitos hyödyllisistä tiedoista ajovalojen korjauksesta. Halusin vain sulkea silmukan kokemuksestani, vein sen jälleenmyyjälle viime torstaina ja he löysivät viallisen ohjausmoduulin, joka aiheutti epäsäännöllisen valokeilan säätöongelmat. Automaattinen tasausjärjestelmä oli täysin väärässä asennossa joidenkin syöpyneiden sähköliittimien vuoksi. Korjaus kesti noin 4 tuntia, ohjausmoduuli vaihdettiin, kaikki liitännät puhdistettiin ja koko valaistusjärjestelmä kalibroitiin uudelleen. Kokonaiskustannukset katettiin takuun puitteissa, koska Q5 on vielä melko uusi. Huoltoteknikko mainitsi, että nämä ongelmat ilmenevät joskus sähkökomponentteihin päässeen kosteuden vuoksi, vaikka ajokilometrejä olisi vähän. Olen ajanut nyt viikon ajan, ja ajovalojen valonalueen säätö toimii täydellisesti, ei enää epätavallisia säätöjä tai varoitusvaloja. Kannattaa ehdottomasti tarkastuttaa se heti eikä odottaa suurempien ongelmien syntymistä. Valonheittokuviot ovat nyt johdonmukaisesti oikeat ja automaattinen tasonsäätö reagoi sujuvasti eri tieolosuhteissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: