anniherrmann6
Q7 Öljynpainevaroituksen painajainen: anturi meni rikki
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2018 Audi Q7:ssä on jatkuvasti öljynpainevaroitus, vaikka öljymäärä on kunnossa. Ongelma alkoi äskettäisen huollon jälkeen, esiintyen pääasiassa kylmäkäynnistyksen yhteydessä ja häviämällä moottorin lämmettyä. Tämä viittaa siihen, että ongelma saattaa liittyä öljynpaineanturin liittimiin eikä itse anturiin. On suositeltavaa tarkastaa ja varmistaa öljynpaineanturin ympärillä olevat johtoliitännät ennen anturin vaihtamista, koska vastaavia ongelmia on ratkaistu löysien tai huonosti istuvien liittimien korjauksella.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
anniherrmann6 (community.author)
Nykyinen ajokilometrini on 23924 KM, ja viimeinen huolto tehtiin juuri 2 kuukautta sitten. Moottoriöljy vaihdettiin silloin, ja varoitus alkoi ilmestyä pian sen jälkeen, lähinnä kylmäkäynnistyksen yhteydessä. Öljyntunnistusjärjestelmä ei näytä muita aktiivisia varoituksia öljynpainevaroituksen lisäksi. Huomasin, että varoitus poistuu yleensä itsestään moottorin lämmetessä, minkä vuoksi ajattelen, että ehdotuksesi anturin liitäntöjen tarkistamisesta voisi olla aiheellinen. Auton huoltohistoria on tähän asti ollut täydellinen, eikä aiempia anturiongelmia ole ollut.
(community_translated_from_language)
ludwig_blade7
Kiitos, että annoit nämä tiedot. Kun otetaan huomioon äskettäinen öljynvaihdon ajoitus ja varoituskuvio kylmäkäynnistyksen aikana, joka korjaantuu lämpenemisen jälkeen, tämä kuulostaa todella samankaltaiselta kuin mitä koin Q5:ssäni. Kuultuani kylmäkäynnistysoireistasi olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyse voi olla johdotusliitäntäongelmasta. Minun tapauksessani lämpötilan muutokset kylmän ja lämpimän moottorin välillä saivat liittimen laajentumaan/supistumaan juuri niin paljon, että öljyanturin lukemat vaihtelivat. Voit kokeilla muutamia nopeita tarkistuksia: Tarkista, muuttuiko varoituksen käyttäytyminen välittömästi äskettäisen huollon jälkeen, Kuuntele epätavallisia moottorin ääniä kylmäkäynnistyksen aikana, Huomaa tarkat lämpötilaolosuhteet, kun varoitus ilmestyy Viallinen anturin käyttäytyminen moottorin lämpötilan mukaan on klassinen merkki öljynvalvontajärjestelmän liitäntäongelmista. Koska huoltohistoriasi on puhdas ja öljy on vaihdettu hiljattain, fyysiset kytkentäongelmat ovat todennäköisempiä kuin varsinainen anturivika. Suosittelen, että teknikko tarkastaa öljynpaineanturin liitännät ennen osien vaihtamista. Minun tapauksessani diagnostiikkaprosessi alkoi näiden liitäntäkohtien tarkistamisella, mikä säästi huomattavia kustannuksia verrattuna anturin täydelliseen vaihtoon.
(community_translated_from_language)
anniherrmann6 (community.author)
Näiden öljynpainevaroitusten ajoitus heti huoltokäyntini jälkeen vaikuttaa nyt enemmän kuin sattumalta. Arvostan todella yksityiskohtaista selitystä lämpötilan muutosten ja öljyanturin käyttäytymisen välisestä yhteydestä, se vastaa täsmälleen sitä, mitä koen Q7:ssäni. Aion tarkastuttaa öljynvalvontajärjestelmän liitännät ensin, ennen kuin ryhdyn vaihtamaan anturia. Se, että öljysignaali poistuu, kun moottori lämpenee, saa minut optimistiseksi, että sen yhteys on vain löysä viimeaikaisen huoltotyön jäljiltä. Varmistan, että he tarkastavat kaikki moottorin öljyanturin alueen johdotukset huolellisesti. Hyvä tietää, että tämä oli korjattavissa ilman suurempia korjauksia sinun tapauksessasi. Olen varannut korjaamokäynnin ensi viikolle, jotta he voivat tarkastaa erityisesti anturin liitännät. Aion ehdottomasti tarkkailla, pahenevatko öljymittarin varoitukset tai muuttuvatko ne ennen sitä, mutta tunnen itseni nyt varmemmaksi todennäköisen syyn suhteen. Kiitos, että kävit läpi samankaltaisen kokemuksesi, se auttoi todella rajaamaan, mistä aloittaa diagnostiikka.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q7
ludwig_blade7
Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2016 Audi Q5:ssä, kun öljynvalvontajärjestelmä näytti vääriä lukemia. Nykyaikaisten autojen parissa työskentelystä saadun kokemuksen perusteella voin kertoa, mikä minun tapauksessani toimi. Virheelliset anturilukemat osoittautuivat johtuvan öljynpaineanturin löysästä kaapeliliitoksesta. Auton huoltoteknikko havaitsi, että johdinsarjan liitin ei ollut kunnolla paikallaan, mikä aiheutti ajoittaisia signaaliongelmia. Korjaus käsitti liitäntäkohtien puhdistamisen ja pistokkeen kiinnittämisen kunnolla, mikä ratkaisi öljyanturin varoitukset. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 95 euroa diagnostiikka-aika mukaan lukien. On syytä huomata, että öljynpainevaroitusten laiminlyönti voi johtaa vakaviin moottorivaurioihin, vaikka kyseessä olisi vain anturiongelma. Voisitko kertoa Q7:n asianmukaisen diagnoosin tekemiseksi: Nämä tiedot auttavat määrittämään, onko kyseessä samanlainen yhteysongelma vai onko öljynvalvontajärjestelmässä jotain muuta vikaa.
(community_translated_from_language)