100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

floriancrystal50

Q7:n vaihteiston hionta: Vääntömomenttimuunnin lukkiutuminen ongelma

Vuodelta 2010 oleva Q7 (60289km, bensiini) alkoi oireilla vaihteisto-ongelmien kanssa. Vaihteisto vaihtaa kovaa, ja siinä kuuluu narskuvia ääniä, ja lisäksi sekä moottorin että vaihteiston tarkastuksen merkkivalot palavat. Diagnoosi viittaa vialliseen momentinmuuttajan lukituskytkimeen. En ole kovin innokas palaamaan tavalliseen mekaanikkooni edellisen huonon korjauksen jälkeen. Onko kukaan ollut tekemisissä samankaltaisten vaihteiston korjausoireiden kanssa? Mikä oli varsinainen ongelma ja kuinka paljon korjaus maksoi? Toivon todella, ettei minua huijattaisi tällä kertaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

romyeule3

Minulla oli samanlaisia oireita A6 3.0T:ssä vuodelta 2013. Automaattivaihteisto käyttäytyi samalla tavalla, vaihtaminen oli karkeaa, vaihteiden vaihdon aikana tapahtui narskuttelua ja varoitusvalot syttyivät. Aluksi luulin, että kyseessä oli vaihteiston peruskorjaus, mutta diagnostiikkatestit vahvistivat, että momentinmuuntimessa oli lukkiutumiskytkimen toimintahäiriö. Muuntimen vika osoittautui odotettua vakavammaksi. Vaati vaihteiston täydellisen irrottamisen momentinmuuntimen vaihtamiseksi. Vioittuneesta kytkimestä peräisin olevat metallihiukkaset olivat saastuttaneet vaihteistonesteen, mikä olisi voinut johtaa laajempiin vaurioihin, jos sitä ei olisi käsitelty. Korjaukseen sisältyi: Vaihteiston irrottaminen, uuden momentinmuuntimen asentaminen, vaihteistonesteen ja suodattimen vaihtaminen, vaihteistolinjojen huuhtelu, uuden momentinmuuntimen ohjelmointi Tämä oli suuri korjaustyö, joka kesti korjaamolla 4-5 päivää. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä autossani tapahtui. Suosittelen, että tämä tarkistetaan pian, koska viallisella muuntimella ajamisen jatkaminen voi aiheuttaa lisävahinkoja vaihteistolle. Korjaus ratkaisi kaikki ongelmat täysin, ei enää narskuttelua, tasainen siirtyminen palautui, varoitusvalot poistettiin. Toimii edelleen täydellisesti 40000 km:n jälkeen.

(Käännetty kielestä Englanti)

floriancrystal50 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit A6-kokemuksesi, tästä on paljon apua, sillä Q7:ssä on juuri nyt samanlaisia moottorin aaltoilu- ja vaihteisto-ongelmia. Oireet täsmäävät täydellisesti, erityisesti karkea vaihtaminen ja varoitusvalot. Olen huolissani mainitsemastasi momentinmuuntimen vaihdosta, koska se kuulostaa kalliilta korjaukselta. Voisitko kertoa, kuinka paljon maksoit automaattivaihteiston täydellisestä korjauksesta? Oletko myös utelias, onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita vaihteisto-ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

romyeule3

Automaattivaihteiston korjaus erikoisliikkeessä maksoi yhteensä 2120 euroa. Korjauksessa keskityttiin vikaantuneeseen momentinmuuntimen lukituskytkimeen, mikä oli juuri se, mitä diagnostiikka oli osoittanut. Automaattivaihteisto on toiminut korjauksen jälkeen moitteettomasti, eikä enää ole karheita vaihteita, hiomista tai varoitusvaloja. Vaihteistokorjaukseen sisältyi täydellinen momentinmuuntimen vaihto sekä uusi neste ja suodatin. Järjestelmä huuhdeltiin myös perusteellisesti, jotta kaikki metallihiukkaset, jotka voisivat vahingoittaa muita komponentteja, saatiin poistettua. Korjauksen jälkeen on ajettu yli 30000 km, ja automaattivaihteisto toimii kuin uusi. Sen jälkeen ei ole ilmennyt mitään ongelmia. Vaihteet vaihtuvat tasaisesti, eikä varoitusvaloja ole ollut lainkaan. Vaikka kustannukset olivat huomattavat, ongelman varhainen korjaaminen esti laajemmat vaihteistovauriot, jotka olisivat voineet tulla paljon kalliimmiksi. Jos oireesi vastaavat kokemaani, on ratkaisevan tärkeää, että asia korjataan pikemminkin ennemmin kuin myöhemmin. Vikaantunut lukituskytkin voi johtaa nopeasti täydelliseen vaihteiston vikaantumiseen, jos sitä ei hoideta.

(Käännetty kielestä Englanti)

floriancrystal50 (Kirjoittaja)

Saatuani useita korjaustarjouksia vein Q7:n lopulta vaihteistoasiantuntijalle, jota muut omistajat olivat suositelleet verkossa. Muuntimen vikaantumisdiagnoosi osui oikeaan, ja nesteestä löytyi metallihiukkasia, jotka olivat peräisin vioittuneesta momentinmuuntimen kytkimestä. Korjaus kesti yhteensä 5 päivää. Heidän oli irrotettava koko automaattivaihteisto, jotta momentinmuuntimen kokoonpano voitiin vaihtaa. Lopullinen lasku oli 2350 euroa sisältäen: Se oli kallista, mutta sen arvoista korjata se kunnolla. Moottorin aaltoilu on nyt täysin poissa, ja vaihteisto vaihtaa jälleen täysin pehmeästi ilman narskuttelua tai varoitusvaloja. Olen todella iloinen, että sain selville muuntimen vian ajoissa ennen kuin se aiheutti lisää vahinkoa. Olen ajanut sillä korjauksen jälkeen noin 3 kuukautta (noin 5000 km) ilman ongelmia. Asiantuntija teki paljon parempaa työtä kuin vanha mekaanikkoni olisi tehnyt. Joskus oikeasta asiantuntemuksesta maksaminen säästää rahaa pitkällä aikavälillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: