Q8 Dieselin sammuminen: Tyhjäkäynnin säätöventtiilin oireet

Oireet tyhjäkäynnillä vastaavat sitä, mitä koin vuoden 2018 Q7 3.0 TDI:ssä. Karkea tyhjäkäynti ja pysähtyminen viittasivat pahasti saastuneeseen ilmanottojärjestelmään ja kaasuläpän runkoon. IAC-venttiili oli täysin tukkeutunut hiilikerrostumista, mikä aiheutti epätasaisen tyhjäkäynnin hallinnan. Korjaus käsitti koko ilmanottokanavan, kaasuläpän ja IAC-venttiilikokoonpanon perusteellisen puhdistuksen. Tämä ei ollut mikään pikakorjaus, vaan teknikko joutui irrottamaan useita osia päästäkseen käsiksi järjestelmään ja puhdistaakseen sen kunnolla. Minun tapauksessani myös kuristimen runko piti vaihtaa, koska se oli sisäisesti vaurioitunut likaantumisen vuoksi. Nämä tyhjäkäynnin säätöongelmat voivat johtaa vakavampiin ongelmiin, jos niihin ei puututa. Hiilen kertyminen vaikuttaa moottorin suorituskykyyn, polttoainetalouteen ja voi vahingoittaa muita komponentteja. Moottorin merkkivalo osoittaa yleensä, että ECU havaitsee epäsäännöllisen ilma-polttoaineseoksen, joka johtuu rajoitetusta ilmavirrasta. Kilometrimäärän perusteella tämä voi olla ennenaikaista saastumista, joka voi johtua lyhyiden ajomatkojen ajotavoista tai polttoaineen laatuongelmista. Suosittelen, että sertifioitu teknikko suorittaa täydellisen diagnoosin, sillä pelkkä komponenttien puhdistus ei välttämättä ratkaise perimmäisiä syitä.

(community_translated_from_language)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi Q7:stä. Minulla oli täsmälleen sama ongelma Audi Q8:n kanssa aiemmin tänä vuonna. Moottorin sammuminen tuli niin usein, että ehdin hädin tuskin huoltoon. Tyhjäkäyntinopeus oli ihan sekaisin ja moottori vain sammui liikennevaloissa. Jälleenmyyjäni havaitsi samanlaisia ongelmia kaasuläpän hiilikerrostumien kanssa ja joutui puhdistamaan imujärjestelmän kokonaan. Moottorin sammuminen loppui kokonaan korjauksen jälkeen. Muistatko korjauksen kokonaiskustannukset? Kuuluiko kaasuläppäkotelon vaihto takuun piiriin? Mietin myös, onko sinulla ollut korjauksen jälkeen toistuvia tyhjäkäynnin säätöongelmia?

(community_translated_from_language)

Mielellään päivittää minun Q7 tilanne. Sen jälkeen kun IAC-venttiili ja imujärjestelmä huollettiin, moottorin tyhjäkäynti on ollut täydellinen, eikä ongelmia ole ollut. Karkean tyhjäkäynnin ongelmat katosivat kokonaan sen jälkeen, kun saastuneet osat oli puhdistettu perusteellisesti. Kokonaiskorjaus maksoi 425 euroa, joka kattoi imujärjestelmän perusteellisen puhdistuksen ja IAC-venttiilin huollon. Valitettavasti kaasuläppäkotelon vaihto ei kuulunut takuun piiriin, koska vaurio johtui pikemminkin hiilen kertymisestä kuin valmistusvirheestä. Investointi oli kuitenkin sen arvoinen, sillä moottorin tyhjäkäynti on nyt tasaisen tasainen, eikä minulla ole ollut tyhjäkäynnin säätöongelmia korjauksen jälkeisinä kuukausina. Moottorin jumiutuminen, joka vaivasi minua joka pysäytysvalossa, on täysin poissa. Varmista vain, että mekaanikkosi puhdistaa perusteellisesti kaikki imujärjestelmän osat, kun teet tämän korjauksen. Osittainen puhdistus johtaa usein siihen, että ongelmat palaavat paljon aikaisemmin.

(community_translated_from_language)

Saatuani täältä neuvoja päätin viedä Q8:n toiseen sertifioituun huoltokeskukseen. Auton tyhjäkäynti oli niin epävakaa, että jouduin hinauttamaan sen sinne. He löysivät IAC-venttiiliin ja imujärjestelmään vaikuttavia voimakkaita hiilikerrostumia, aivan kuten muut kuvailivat. Mekaanikko puhdisti ilmanottolaitteen osat täydellisesti ja testasi tyhjäkäynnin säätöjärjestelmän. Koko työ maksoi 380 euroa ja kesti noin 4 tuntia. He näyttivät minulle puhdistetut osat, ja hiilikerrostumien määrä oli järkyttävä näin uudeksi autoksi. Moottorin jumiutumisongelmat on nyt täysin korjattu. Tyhjäkäyntinopeus pysyy täysin vakaana, ja moottorin tarkastusvalo on poissa. Uusi korjaamo teki erinomaista työtä, ja palaan sinne varmasti tulevissa huolloissa edellisen mekaanikkoni sijaan. Jos joku muu kohtaa samanlaisia ongelmia, älkää odottako liian kauan karkean tyhjäkäynnin oireiden korjaamiseksi. Hiilikerrostumat voivat aiheuttaa kalliimpia vahinkoja, jos ne jätetään korjaamatta. Oikea diagnoosi ja imujärjestelmän perusteellinen puhdistus olivat minun tapauksessani oikea ratkaisu.

(community_translated_from_language)