100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

jameshunter1

Q8 Ilmastoinnin säätöhäiriö: Hälytys: Huono lämmönjako

Etsin neuvoja vuoden 2018 Q8:n alhaisesta lämmöntuotosta. Ilmastointijärjestelmä tuskin lämpiää ja vikaloki näyttää vikaa. Epäilen, että sulatusilmaluukku saattaa aiheuttaa ongelmia, mutta aiempi mekaanikkokokemukseni saa minut epäröimään korjausten suhteen. Puhallinmoottori näyttää toimivan hienosti, mutta lämpimän ilman jakautuminen on todella heikkoa. Autossa on ajettu 46130 km. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien ilmanvaihtojärjestelmän ongelmien kanssa? Mikä oli varsinainen ongelma ja korjauskustannukset teidän tapauksessanne?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu keskittyy vuoden 2018 Q8:aan, jossa on huono lämmönjako ilmastointilaitteen vian vuoksi, ja epäillään sulatusilmakanavan ongelmaa. Ongelma tunnistettiin viallisen johdotuksen yhteydeksi lämpötilan säätöläpän toimilaitteeseen, mikä vaikutti ilmankiertoon ja aiheutti tuulilasin huurteen. Ehdotettu ratkaisu sisälsi kojelaudan takana olevan ilmastointilaitteen avaamisen johdotuksen korjaamiseksi, mikä ratkaisi ongelman. Korjaus oli suoraviivainen ja suhteellisen edullinen, ja se palautti oikean lämpötilan säädön ja ilmanjaon.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

sinaice1

Vuoden 2015 Q7 3.0 TFSI:ssä oli samanlaisia oireita viime talvena. Ilmastointijärjestelmä osoitti huonoa lämmönjakoa, vaikka puhallinmoottori kävi normaalisti. Diagnoositestien jälkeen pääongelma oli viallinen johdinsarja, joka yhdisti ilmanjakomoottorin. Ilmastointilaite toimi, mutta lämpötilan säätö oli heikentynyt tämän liitäntäongelman vuoksi. Korjaus käsitti pääsyn hansikaslokeron takana olevaan ilmastoinnin ohjausmoduuliin ja vioittuneiden johtoliitäntöjen vaihtamisen. Vaikka tämä kuulostaa yksinkertaiselta, se vaati kojelaudan osittaista irrottamista, jotta lämpötilaläpän toimilaitteen johdotukseen päästiin kunnolla käsiksi. Tämä osoittautui yleiseksi vikakohdaksi. Korjaus ei ollut erityisen monimutkainen, mutta se vaati erityisiä diagnostiikkalaitteita, jotta ilmanjakojärjestelmä voitiin kalibroida oikein korjauksen jälkeen. Lämpötilan säätö palautui normaaliksi heti korjauksen jälkeen. Tärkeintä on, että korjauksen viivästyminen olisi voinut johtaa ilmastoinnin säätöjärjestelmän täydelliseen vikaantumiseen, mikä olisi saattanut vaikuttaa sulatustoimintoon, mikä on turvallisuusriski. Puhallinmoottori ja muut keskeiset komponentit olivat kunnossa, kyse oli puhtaasti kytkentäongelmasta. Ehdotukseni olisi teettää kunnollinen diagnostiikkatesti korjaamolla, jossa on VAG-kohtainen testauslaitteisto, jotta voidaan varmistaa, onko Q8:ssasi samanlaisia kytkentäongelmia.

(community_translated_from_language)

jameshunter1 (community.author)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi Q7:n johdotusongelmasta. Olen vihdoin tarttumassa tähän ongelmaan Q8:n kanssa, koska tuulilasin huurtuminen on käymässä sietämättömäksi, erityisesti kylminä aamuina. Oireet täsmäävät täydellisesti, huono lämmöntuotto ja ilmankierto-ongelmat vaikka puhallin toimii hienosti. Pääsy lämmitinytimeen kojelaudan paneelin kautta kuulostaa isolta työltä. Voisitko kertoa korjauskustannukset tapauksessasi? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ilmastointilaitteen omituisuuksia?

(community_translated_from_language)

sinaice1

Palasin juuri Q7:ääni tehdystä täsmälleen samasta korjauksesta. Sulatusilman jakeluläpän vika on täysin korjattu, ilmanvaihtojärjestelmä toimii nyt täydellisesti. Korjaamo löysi viallisen kaapeliliitännän läpän toimilaitteeseen, mikä selitti kaikki ilmankierto-ongelmat ja tuulilasin huurtumisongelmat, joita meillä molemmilla oli. Kaapeliliitännän korjaaminen maksoi yhteensä 95 euroa, mikä oli paljon vähemmän kuin aluksi pelkäsin. Lämmitinydin ja muut osat olivat kunnossa, kyse oli puhtaasti ilmastoinnin säätöjärjestelmään vaikuttavasta sähkökytkentäongelmasta. Korjauksen jälkeen lämmitys- ja sulatustoiminnot toimivat moitteettomasti. Ei enää lämpötilan säätöongelmia tai huurtuneen tuulilasin ongelmia. Ilmanjako on nyt tasainen koko matkustamossa, aivan kuten auton ollessa uusi. Korjaus oli ehdottomasti sen arvoinen, varsinkin kun otetaan huomioon, miten tärkeää asianmukainen sulatus on turvallisen ajamisen kannalta. Jos oireesi vastaavat kokemaani, sinulla on todennäköisesti sama ongelma. Suosittelen, että asia tarkastetaan pian ennen kuin talvi tekee ongelmasta entistä selvemmän.

(community_translated_from_language)

jameshunter1 (community.author)

Kiitos panoksesta. Sain vihdoin ja viimein korjattua Q8:ni tänään. Ilmanvaihtojärjestelmän diagnoosi vahvisti sen, mitä te kaikki ehdotitte, viallinen johdotusliitäntä lämpötilaläpän toimilaitteeseen aiheutti ilmastointiongelmat. Korjaus kesti noin 3 tuntia. Kojelaudan osa piti poistaa, jotta päästiin käsiksi ilmastointiyksikköön, mutta varsinainen korjaus oli suoraviivainen. Kokonaiskustannukset olivat 110 euroa osista ja työstä. Paljon parempi kuin odotin nähtyäni kojelaudan irrotettuna. Tuulilasin huurtuminen on nyt kokonaan loppunut. Lämpötilan säätö toimii täydellisesti ja kuuma ilma virtaa tasaisesti kaikista tuuletusaukoista. Olen todella iloinen, että sain tämän kuntoon ennen kuin sää kylmenee. Pieni sähköongelma olisi voinut johtaa suurempiin ongelmiin, jos sitä ei olisi korjattu. Jos joku muu kohtaa samanlaisia oireita, tarkistuttakaa asia ajoissa. Nämä johdotusongelmat näyttävät olevan yleisiä, ja korjaus on suhteellisen edullinen, kun se havaitaan ajoissa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q8