emanuelraven1
Q8 Matkustajan istuin jäätynyt: Sähköinen säätöhäiriö
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2022 Q8:ssa on täydellinen vika matkustajan istuimen sähköisessä säätöjärjestelmässä, eikä istuin liiku eikä kuulu moottoriääntä. Ongelma on rajattu matkustajan puolelle, sillä kuljettajan istuin toimii normaalisti. Vian on diagnosoitu olevan päämoottorikokoonpanon vika, joka vaatii vaihdon. Korjaus sisältää istuimen purkamisen, moottorin vaihdon ja istuimen muistijärjestelmän kalibroinnin uudelleen, ja tarjous korjauksesta on 680 euroa.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
emanuelraven1 (community.author)
Omistan vuoden 2022 Q8:n, jossa on 156963 KM, ja viimeinen huolto tehtiin vain 2 kuukautta sitten. Kiitos, että jaat kokemuksesi. Matkustajan istuimen säätöongelma ei osoita mitään ajoittaista käyttäytymistä, se on täysin kuollut. Sähköistuinmoduuli näyttää samaa virhekoodia jatkuvasti. Istuinkytkin vaikuttaa reagoimattomalta vuorokaudenajasta tai moottorin käyntitilasta riippumatta. Akku testattiin juuri äskettäisen huollon yhteydessä, ja se näytti olevan kunnossa, joten epäilen, että tämä saattaa poiketa tapauksestasi. Istuimen asentomuistipainikkeet eivät myöskään toimi vain matkustajan puolella. Tarkistan sen korjaamolla, koska näiden istuinten sähkökomponentit ovat melko monimutkaisia. Päivitän tietoja, kun tiedän todellisen syyn ja korjauskustannukset. Muille, jotka saattavat lukea tätä: onko kukaan nimenomaan vaihtanut istuimen moottoria Q8:aan? Olisi hyödyllistä tietää tyypilliset korjauskustannukset tälle erityiselle korjaukselle.
(community_translated_from_language)
lukasfeuer53
Kiitos lisätiedoista Q8:sta. Kun otetaan huomioon, että sähköjärjestelmä on hyvässä kunnossa ja että sähkötoimiset istuimet eivät reagoi lainkaan, tämä viittaa pikemminkin epäonnistuneeseen istuinmoottoriin tai vakavaan johdotusongelmaan kuin akkuun liittyvään ongelmaan, joka minulla oli. Oireet ovat aivan erilaiset kuin minun tapauksessani, sinun tapauksessasi näkyy jatkuva vika, kun taas minun tapauksessani oli satunnaista toimintaa. Koska autosi istuinmoduuli näyttää jatkuvasti virhekoodia, korjaamon pitäisi pystyä paikallistamaan tarkka komponentti nopeammin. Muutama tarkistettava asia ennen korjaamokäyntiä: Tarkista, että turvavyön lukko on täysin lukittunut (joissakin malleissa on lukitus) Istuinmoottorin vaihto minun Q7:ään (eri ongelma, muutama kuukausi myöhemmin) maksoi noin 450 euroa osista ja työstä. Hankalinta oli päästä käsiksi kaikkiin istuimen johtojen liitäntöihin kunnolla. Pidä meidät ajan tasalla lopullisesta diagnoosista, se auttaa muita, joilla on tulevaisuudessa samanlaisia sähköistuinongelmia.
(community_translated_from_language)
emanuelraven1 (community.author)
Kiitos kaikille tähänastisesta panoksesta. Vein Q8:n eilen korjaamolle ja sain diagnoosin. Kävi ilmi, että istuimen päämoottorikokoonpano on vaihdettava, moottoriyksikössä oli täydellinen vika, mikä selittää istuimen säätöjärjestelmän täydellisen reagoimattomuuden. Korjaustarjous oli 680 euroa sisältäen osat ja työn. Moottorikokoonpanoon pääsemiseksi ja sen vaihtamiseksi on irrotettava koko istuimen valjaat. Korjaamo mainitsi, että tämä on itse asiassa tunnettu ongelma joissakin kyseisen tuotantokauden yksiköissä. Niille, jotka ihmettelevät, korjaukseen kuuluu: Istuimen täydellinen purkaminen, päämoottoriyksikön vaihtaminen, kaikkien istuimen säätötoimintojen testaus, istuimen muistijärjestelmän uudelleenkalibrointi He sanoivat, että korjaukseen kuluu noin 4 tuntia. Korjaan sen ensi viikolla ja kerron, miten se sujuu. Toivon todella, että tämä ratkaisee ongelman kokonaan, sillä sähkötoimisten istuinten toimimattomuus matkustajan puolella on melko hankalaa. Onko kenellekään tehty tätä korjausta äskettäin? Olisi hyvä vertailla kustannuksia ja nähdä, onko tarjoukseni linjassa muiden kanssa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q8
lukasfeuer53
Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2020 Q7:n kanssa. Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen korjaamisesta, mutta jätän sähköasiat ammattilaisten hoidettavaksi, tiesin, että tämä vauriokohta piti diagnosoida kunnolla. Matkustajan istuin lakkasi reagoimasta täysin, ei liikettä, ei ääntä sähköisistä istuinmoottoreista. Aluksi ajattelin, että istuinkytkin oli viallinen, mutta ongelma johtui itse asiassa voimakkaasti tyhjentyneestä akusta yhdessä istuimen valjaiden johdotusongelman kanssa. Korjaamo diagnosoi, että heikko akku vaikutti auton istuinten virransyöttöön, joka ilmeisesti priorisoi kuljettajan puolen hallintalaitteet, kun jännite on alhainen. Heidän täytyi: 1. Testata koko istuimen valjaat 2. Vaihda akku 3. Kalibroida istuimen ohjausmoduuli uudelleen Kokonaiskustannukset olivat 290 euroa sisältäen osat ja työn. Korjaus kesti noin 2 tuntia. Voisitko jakaa: Toimiiko istuimen säätö joskus ajoittain? Oletko huomannut muita sähköisiä ongelmia? Toimiiko istuimen asentomuisti edelleen? Milloin akku on viimeksi tarkistettu? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin Q7:ssä.
(community_translated_from_language)