Ram Dieselin ilmastoinnin ohjauksen epäonnistuminen viittaa läppäkysymyksiin

Minulla oli viime kesänä samanlainen ongelma vuoden 2003 Ram-dieselissäni. Kuorma-autojen parissa työskentelystä saadun kokemuksen perusteella näitä LVI-ongelmia voi olla hankala diagnosoida. Oireet vastasivat täsmälleen kuvaamaasi, ilmastoinnin ohjausyksikkö toimi väärin ja ilmankiertojärjestelmä ei reagoinut kunnolla. Muutaman epäonnistuneen korjausyrityksen jälkeen vein sen korjaamolle. Mekaanikko totesi, että ilmanvaihtoluukun toimilaitteen kaapeliliitäntä oli vaurioitunut, mikä aiheutti ilmastointijärjestelmän toimintahäiriön. Korjaus käsitti liitännän vaihtamisen ja läppämekanismin uudelleenkalibroinnin. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, ja ongelma korjaantui täysin. Ennen kuin ryhdytään järjestelmän täydelliseen tarkastukseen, suosittelen, että sähköliitännät tarkastetaan ensin. Takaläpän toimilaitteen ongelmat ovat melko yleisiä näissä malleissa. Voisitko kertoa, miten voisit auttaa diagnoosin tekemisessä? Saatko tasaisen ilmavirran kaikista tuuletusaukoista? Esiintyykö ongelma vain tiettyjä ilmastointisäätöasetuksia käytettäessä? Mitä erityisiä virhekoodeja näet? Oletko huomannut epätavallisia ääniä ilmankiertotiloja vaihdettaessa? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko se jotain muuta ilmastointijärjestelmässä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Tämä on hyödyllistä, sillä viimeisimmässä huollossani ajoin 51539 KM. Automaatti-ilmastointi on varmasti epäjohdonmukainen ilmavirtauskuvio. Takamatkustajat eivät saa juuri lainkaan ilmaa, kun taas etuosan tuuletusaukot toimivat ajoittain. Kojelaudassa näkyy jatkuvasti virhekoodit P0532 ja P0533. Huomasin naksuvan äänen kojelaudan takaa, kun vaihdoin eri ilmastointitilojen välillä. Palautteenne perusteella aion tarkastuttaa ensin sähkökytkennät ennen kuin teen täydellisen ilmastointilaitteiden korjauksen. Oireet vaikuttavat hyvin samankaltaisilta kuin kuvaamasi läpän toimilaiteongelma. Suosittelisitko mitään erityisiä diagnostiikkatoimia ennen korjaamolle viemistä? Ilmastointiongelmat pahenevat, ja haluan varmistaa, että kerron ongelmista selkeästi mekaanikolle.

(Käännetty kielestä Englanti)

Näiden virhekoodien ja oireiden perusteella vaikuttaa entistä todennäköisemmältä, että meillä on sama läppävika. Mainitsemasi naksahtava ääni on juuri se, jonka kuulin ennen kuin sain omani korjattua, se on merkki siitä, että ilmanjakojärjestelmä on vaikeuksissa. Diagnoosivaiheita varten ennen korjaamolla käyntiä kokeile tätä nopeaa järjestelmätarkastusta: 1. Käynnistä ilmastointilaite kaikissa tiloissa (sulatus, kasvot, lattia) 2. Käynnistä ilmastointilaite kaikissa tiloissa (sulatus, kasvot, lattia). Huomaa, milloin naksahdus tapahtuu ja mitkä tuuletusaukot menettävät ilmavirran. 3. Ota huomioon, milloin naksahdus tapahtuu. Tarkista, muuttuuko lämpötila säätimiä säädettäessä P0532 ja P0533 osoittavat yleensä ilmastointijärjestelmän paineanturiongelmia, mutta Ram-malleissamme nämä voivat johtua siitä, että läpän toimilaite sotkee ilmankiertojärjestelmää. Epäjohdonmukainen taka-ilmavirta vastaa myös minun kokemuksiani. Mekaanikon on suoritettava asianmukainen järjestelmädiagnostiikka, mutta kun nämä havainnot ovat valmiina, ongelma voidaan löytää nopeammin. Korjauksen pitäisi olla suoraviivainen, jos kyseessä on sama läppävika, ja omani oli takaisin tiellä samana päivänä. Kerro meille, mitä korjaamo toteaa. Jos se on samanlainen kuin minun tapauksessani, korjauksen pitäisi olla paljon yksinkertaisempi kuin täydellinen LVI-järjestelmän peruskorjaus.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista ehdotuksista ja kokemusten jakamisesta. Kävin läpi suosittelemasi diagnoosivaiheet, ja tulokset viittaavat ehdottomasti läpän toimilaitteeseen. Ilmastointitiloja testattaessa naksahtelu on voimakkaimmillaan siirryttäessä kasvotilasta lattia-asetuksiin. Takamatkustajien ilmavirta on edelleen minimaalinen, ja lämpötila pysyy lämpimänä säätöasetuksista riippumatta. Tein muistiinpanoja kaikista näistä oireista, jotta voin kertoa niistä mekaanikolle. Vertailtuani tilanteitamme tunnen oloni luottavaisemmaksi sen suhteen, että aloitan mieluummin sähköliitäntöjen ja läpän toimilaitteen tarkastuksen kuin ilmastointijärjestelmän täydellisen peruskorjauksen. Vikakoodit ja ilmanjako-ongelmat vastaavat aika hyvin tapaustasi. Varaan ajan korjaamolle tällä viikolla. Selvempi käsitys mahdollisesta ongelmasta auttaa välttämään turhia korjauksia ja pitämään kustannukset kohtuullisina, kuten sinun 95€:n korjauksesi. Päivitän foorumia, kunhan saan sen tarkistettua.

(Käännetty kielestä Englanti)