Range Rover Moottori Misfires Point Suuria korjauksia tarvitaan

Minulla oli lähes samanlaisia oireita vuoden 2018 Range Rover Sportissa viime vuonna. Diagnoosi osoitti vialliset polttoainesuuttimet, joista kolme oli tukossa ja yksi vuotanut. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi: karkea käynti, liiallinen polttoaineen kulutus, voimakas pakokaasun haju, tärinä tyhjäkäynnillä ja moottorin tarkastusvalo. Auto epäröi joskus myös kiihdytettäessä. Kyseessä oli melko vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, sillä huonot ruiskut voivat aiheuttaa lisävahinkoja moottorille, jos niitä ei korjata. Korjaus käsitti kaikkien polttoainesuuttimien vaihtamisen sarjana ja koko polttoainejärjestelmän puhdistamisen. Autoni on sen jälkeen toiminut täydellisesti, ja polttoainetaloudellisuus on palautunut normaaliksi. Neuvoni: tätä ei kannata lykätä. Huonot ruiskut voivat johtaa suurempiin ongelmiin. Kun valitset korjaamoa, etsi korjaamoa, joka on erikoistunut Range Roveriin tai ainakin eurooppalaisiin luksusajoneuvoihin, sillä heillä on oikeat diagnostiikkatyökalut ja kokemusta näistä moottoreista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, koska se kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, mistä minulla on kyse. Mukava kuulla, että autosi toimii nyt hyvin. Piditkö kirjaa siitä, kuinka paljon koko korjaus maksoi sinulle? Onko kaikki pysynyt hyvin korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Haluan budjetoida tämän kunnolla ja varmistaa, että korjaan sen oikein ensimmäisellä kerralla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Halusin vain seurata aiempaa viestiäni. Kyllä, pidin kirjaa kaikesta, kokonaiskorjaus tuli 515,00 € noiden viallisten ruiskujen vaihtamisesta. Ja minulla on hyviä uutisia, korjauksen jälkeen Range Roverini on kulkenut kuin unelma! Karhea käynti on täysin kadonnut, ja se on taas sileä kuin silkki. Se on ollut suuri helpotus, rehellisesti sanottuna. Moottori toimii täydellisesti, ei enää tärise tyhjäkäynnillä, ja polttoaineen kulutus on palannut normaaliksi. Yhtään ongelmaa ei ole ilmennyt korjauksen jälkeen, joka tehtiin noin vuosi sitten. On fiksua, että haluat tehdä sen oikein ensimmäisellä kerralla. Niitä oireita ei todellakaan voi jättää huomiotta, opin sen kantapään kautta odottamalla hieman liian kauan. Mutta kun saat ruiskut kuntoon, sinun pitäisi olla valmis. Mielenrauha on täysin investoinnin arvoinen! Varmista vain, että löydät jonkun, joka todella tuntee Range Roverit. Asiantuntija saattaa maksaa hieman enemmän etukäteen, mutta hän todennäköisesti säästää rahaa pitkällä aikavälillä tekemällä työn oikein ensimmäisellä kerralla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! Itse asiassa noudatin neuvoasi ja kävin tarkistuttamassa sen eilen. Kävi ilmi, että olit oikeassa, huonot polttoainesuuttimet. Löytämäni mekaanikko oli loistava, ja hän tunsi Range Roverit hyvin. Hän näytti minulle tukkeutuneet ruiskut ja selitti kaiken selkeästi. Korjauskustannukset olivat hieman korkeammat kuin odotin, mutta he tekivät perusteellista työtä vaihtamalla kaikki ruiskut ja puhdistamalla polttoainejärjestelmän. Ja vau, mikä ero! Kävin sen jälkeen koeajolla, ja se on kuin täysin erilainen auto. Ei enää tärinää, ei outoja hajuja, ja moottori käy nyt erittäin tasaisesti. Olit oikeassa siinä, ettet odottanut liian kauan, mekaanikko sanoi, että sain sen kiinni juuri ajoissa ennen kuin se saattoi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita. Olen todella kiitollinen avusta, joka osoitti minulle oikean suunnan. Joskus auttaa vain kuulla joltakulta, joka on käynyt läpi saman asian!

(Käännetty kielestä Englanti)