UrsiScholz
Range Roverin akku- ja hälytysongelmat: Anti-Theft Drama
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2005 Range Rover -dieselmallissa oli ongelmia hälytysjärjestelmän ja heikon akun kanssa, ja epäiltiin yhteyttä varashälytysjärjestelmään. Ongelman havaittiin johtuvan viallisesta hälytyksen ohjausmoduulista, joka tyhjensi akkua ja aiheutti vääriä hälytyksiä. Ratkaisuvaihtoehtoina olivat hälytysomodulin uudelleenohjelmointi, pääohjausyksikön vaihtaminen ja korrodoituneiden akun navojen korjaaminen. Korjaukset ratkaisivat ongelmat, ja suosituksia annettiin käyttää tällaisia erityisiä elektronisia järjestelmiä käsittelevää erikoisautokorjaamoa ja tehdä vuosittain sähköjärjestelmän tarkastuksia tulevien ongelmien ehkäisemiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
UrsiScholz (community.author)
Hei! Kiitos, että jaoit kokemuksesi, se on todella hyödyllistä, koska minulla on juuri sama päänsärky! Kuulostaa siltä, että meillä on identtiset ongelmat. Hienoa kuulla, että sait asian selvitettyä hälytysmoduulin ja akun napojen kanssa. Ihmettelen vain, muistatko suunnilleen paljonko koko korjaus maksoi sinulle? Ja onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita outouksia? Kippis!
(community_translated_from_language)
GKrausRider
Hei taas! Ilo päivittää sinua! Edellisen viestini jälkeen vein Range Rover Sportini mekaanikolle ja onneksi he pystyivät ratkaisemaan ongelman kokonaan. Optisen lukituksen hälytysjärjestelmä tarvitsi uudelleenkoodauksen, ja kävi ilmi, että se aiheutti kaiken draaman. Se oli lopulta melko yksinkertainen korjaus, joka maksoi minulle vain 45,00 €, mikä rehellisesti sanottuna tuntui edulliselta, kun otetaan huomioon kaikki sen aiheuttama vaiva! Kaikki on toiminut kuin unelma sen jälkeen, eikä enää ole epätavallisia hälytyksiä keskellä yötä (naapurini ovat luultavasti kaikkein kiitollisimpia!), ja akku pitää nyt latauksensa täydellisesti. On suuri helpotus, kun ei tarvitse huolehtia siitä, käynnistyykö auto joka aamu. En ole myöskään huomannut mitään muita ongelmia, mikä on hienoa. Joskus näiden Range Roverien kanssa yhden asian korjaaminen voi tuoda esiin toisen ongelman, mutta tällä kertaa olen ollut onnekas. Jos sinulla on edelleen ongelmia, suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan sen, nämä varkaudenestojärjestelmät voivat aiheuttaa kunnon päänvaivaa, kun ne eivät toimi oikein! Kerro minulle, miten teillä menee!
(community_translated_from_language)
UrsiScholz (community.author)
Hei! Halusin vain antaa sinulle päivityksen minun Range Rover tilanne! Sain vihdoin rohkeutta viedä sen uudelle mekaanikolle, ja olen niin iloinen, että tein niin. Olit oikeassa hälytysmoduulin suhteen, se oli juuri se, mikä aiheutti kaiken draaman. Mekaanikko löysi syöpyneitä johtoja, jotka sekoittivat koko järjestelmän. Korjauslasku oli noin 400 taalaa, mikä ei ollut niin paha kuin olin pelännyt. He selvittivät myös akun liitännät ja tekivät järjestelmän diagnostiikan ilmaiseksi. Auto toimii nyt kuin rasvattu, ei enää epätavallisia hälytyksiä tai käynnistysongelmia! Ja mikä parasta? Naapurit eivät enää tuijota minua kuolettavasti, koska hälytys ei enää soi epätavallisina aikoina! Arvostan todella neuvojasi, ne auttoivat minua tekemään oikean päätöksen korjata auto kunnolla pikakorjausten sijaan. Mekaanikko mainitsi myös, että sähköjärjestelmä kannattaa tarkastuttaa vuosittain vastaavien ongelmien välttämiseksi. Aion ehdottomasti noudattaa tätä neuvoa! Kiitos vielä kerran kaikesta avusta! Kippis!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
RANGEROVER
GKrausRider
Hei! Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma vuoden 2008 Range Rover Sport TDV8:n kanssa. Oireet olivat lähes identtiset, epätavalliset hälytyksen laukeamiset ja käynnistysongelmat. Vein sen korjaamolle viime kuussa, ja kävi ilmi, että hälytyksen ohjausmoduuli oli vikaantunut, mikä tyhjensi akun ja aiheutti vääriä hälytyksiä. Korjaus käsitti hälytysmoduulin uudelleenohjelmoinnin ja pääohjausyksikön vaihdon. Myös akun navat olivat syöpyneet, mikä ei auttanut. Työ oli vakava, koska kojelaudan takana olevaan monimutkaiseen johdotukseen oli päästävä käsiksi, mutta se kannatti tehdä kunnolla. Järjestelmä toimii nyt moitteettomasti, eikä epätavallisia hälytyksiä tai käynnistysongelmia enää ole. Varmista vain, että löydät korjaamon, joka on erikoistunut Range Roverin elektroniikkaan; nämä järjestelmät ovat melko erikoisia käsitellä. Toivottavasti tämä auttaa päätöksenteossa.
(community_translated_from_language)