Emma_petite
Range Roverin hybridi pysähtyy: säiliön tuuletusjärjestelmässä on ongelma?
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Range Rover Hybrid -hybridi kärsii moottoriongelmista, kuten tehon menetyksestä, epätasaisesta tyhjäkäynnistä, tärinästä, sammumisesta ja nykimisestä kiihdytyksen aikana, ja moottorin vikavalo palaa. Epäiltynä syynä on ongelma polttoainesäiliön tuuletusjärjestelmässä, mahdollisesti vihjaillen viheltävästä äänestä konepellin alta. Samankaltaisessa tapauksessa korjattiin ongelmat vaihtamalla tuuletusletkut ja tyhjennysventtiili. Diagnoosin tueksi suositellaan savutestiä, ja näiden komponenttien korjaaminen voi tarjota suoraviivaisen ratkaisun.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
Emma_petite (community.author)
Kiitos vastauksestasi! Range Roverillani on ajettu 56034 km, ja sitä on huollettu säännöllisesti, viimeisin huolto tehtiin juuri. Vastatakseni kysymyksiisi, olen huomannut lievää viheltävää ääntä moottoritilasta, ja nämä ongelmat alkoivat noin viikko sitten ja pahenivat vähitellen. Erityisesti kiihdytyksen aikana tapahtuva nykiminen on huolestuttavaa, varsinkin kun kyseessä on suhteellisen uusi auto. Toivon, että kyse on vain ilmanvaihtojärjestelmästä, kuten sinun tapauksessasi, sillä se vaikuttaa helpolta korjaukselta. Mainitsiko mekaanikkosi muita mahdollisia syitä, jotka he sulkivat pois diagnoosin aikana? Mainitsemasi korjauksen hinta kuulostaa kohtuulliselta. Suosittelivatko he samalla vaihtamaan muita asiaan liittyviä osia? Haluan vain valmistautua siihen, mitä odottaa, kun vien sen korjaamolle.
(community_translated_from_language)
VeroFrank
Hei taas! Kiitos lisätiedoista Range Roveristasi. Joo, tuo mainitsemasi viheltävä ääni oli minullakin! Se sai mekaanikkoni keskittymään heti ilmanvaihtojärjestelmään. Kun he tekivät diagnoosin, he epäilivät aluksi muutamaa muutakin asiaa, kuten polttoainesuuttimia ja kaasuläppäkotelon ongelmia, mutta ilmanvaihtojärjestelmä oli syyllinen. Mekaanikkoni teki savutestin, joka vahvisti asian. Hassu juttu on, että pelkäsin sen olevan jotain suurta, mutta se osoittautui suhteellisen yksinkertaiseksi. Itse asiassa he suosittelivat samalla myös huuhteluventtiilin vaihtamista, mikä maksoi minulle ylimääräiset 85 euroa, mutta ajattelin, että parempi katsoa kuin katua. Koko korjaus kesti noin 3 tuntia, ja Range Roverini on sen jälkeen toiminut kuin unelma. Viime viikolla ajettu 70 000 kilometriä! Pikainen vinkki: kun he olivat korjanneet omani, he mainitsivat, että nämä ongelmat alkavat usein siitä, että ilmanvaihtoletkut haurastuvat ajan myötä, jopa meidän kaltaisissamme uudemmissa malleissa. He suosittelivat, että niitä pidetään silmällä säännöllisen huollon yhteydessä, jotta ongelmat havaittaisiin ajoissa. Kerro minulle, miten käy, kun viet sen sinne! Olen todella utelias, jos se osoittautuu samaksi ongelmaksi kuin minun ongelmani.
(community_translated_from_language)
Emma_petite (community.author)
Kiitos paljon kaikesta tästä yksityiskohtaisesta tiedosta, se on erittäin hyödyllistä! Viheltävä ääni on paljastava merkki, mikä antaa minulle toivoa, että kyseessä on sama ongelma kuin sinulla. Pyydän heitä ehdottomasti tekemään mainitsemasi savutestin, ja olen kiitollinen myös huuhteluventtiiliä koskevasta varoituksesta. On täysin järkevää vaihtaa se, kun he ovat siellä. On itse asiassa helpottavaa kuulla, että se, mikä näytti suurilta oireilta, osoittautui suhteellisen helpoksi korjata. Olen todella iloinen, että otin yhteyttä tänne, olet säästänyt minut monelta huolelta! Olen varannut tapaamisen huomisaamuksi, ja aion mainita kaiken, mitä kerroit minulle. Olen stressaantunut tästä jo päiviä, mutta nyt olen paljon luottavaisempi sen selvittämisen suhteen. Lähetän päivityksen, kun se on korjattu, ja kerron, oliko kyseessä todellakin sama ongelma. Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, siitä on ollut uskomattoman paljon apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
RANGEROVER
VeroFrank
Hei! Minulla on jonkin verran kokemusta hybridimaastureista, ja oireesi kuulostavat varsin tutuilta. Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2019 Range Rover Sport Hybrid -hybridini kanssa viime vuonna. Koska puhumme samanlaisista Range Rover -malleista, voin ehkä auttaa! Oli täsmälleen samat oireet, tehon menetys, tärinä ja se ärsyttävä nykiminen kiihdytyksen aikana. Vein sen luotettuun korjaamooni, ja kävi ilmi, että ilmanvaihtoletkut piti vaihtaa. Korjaus maksoi minulle 175 euroa, ja se ratkaisi kaikki nämä ongelmat täysin. Ennen kuin kerron tarkempia yksityiskohtia, kuinka monta mailia/kilometriä ajoneuvossasi on ajettu? Oletko huomannut mitään epätavallisia ääniä moottoritilasta? Milloin nämä oireet alkoivat? Nämä tiedot auttaisivat minua antamaan sinulle asianmukaisempia neuvoja, jotka perustuvat kokemuksiini. Range Roverit voivat olla hankalia, mutta yleensä näihin ongelmiin löytyy suoraviivainen ratkaisu!
(community_translated_from_language)