100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

TKlein92

Range Roverin jousituksen pomppiminen: Korjaa epätasainen ajo

Hei kaikki! Vuoden 2008 Range Rover Diesel (116921 KM) aiheuttaa minulle päänvaivaa. Ajokorkeus on huomattavan epätasainen ja jousitus pomppii aivan liikaa. Epäilen, että korkeusanturissa saattaa olla vikaa, mutta edellisen pettymyksen tuottaneen mekaanikkokokemuksen jälkeen olen epäröivä sen suhteen, minne viedä se. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Kuulisin mielelläni kokemuksia ja suosituksia ongelman korjaamiseksi. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

LudiWag

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Range Rover Sport TDV8:n kanssa. Kuvaamasi oireet vastaavat sitä, mitä minäkin koin. Kun vein sen korjaamolle, he totesivat, että korkeusanturin kaapelin liitäntä oli todellakin viallinen. Johto oli syöpynyt ja lähetti virheellisiä signaaleja jousituksen ohjausyksikköön. Minun tapauksessani korkeusanturi ja sen johdinsarja piti vaihtaa. Korjaus ei ollut monimutkainen, mutta se on ratkaisevan tärkeä, jotta ilmajousitusjärjestelmä toimisi kunnolla. Mekaanikko tarkisti samalla myös ilmajousitukset, ihan vain perusteellisuuden vuoksi. Sen jälkeen auto on toiminut moitteettomasti, eikä se ole enää pomppinut tai ajokorkeus ole ollut epätasainen. Varmista vain, että korjaajalla on kokemusta Range Roverin ilmajousitusjärjestelmistä, sillä niiden oikea diagnosointi voi olla hieman hankalaa. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

TKlein92 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos, että jaoit kokemuksesi! Se on todella hyödyllistä, sillä minulla on tällä hetkellä samat oireet Range Roverissani. Olen lykännyt sen korjaamista, koska en ollut varma, mitä odottaa. Muistatko muuten, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen vai oletko huomannut muita jousitukseen liittyviä ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

LudiWag

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Edellisen vastaukseni jälkeen sain sen korjattua, ja korkeusanturin viallisen kaapeliliitännän korjaaminen maksoi tasan 155 euroa. Rehellisesti sanottuna se oli jokaisen pennin arvoista, auto kulkee nyt kuin unelma! Korkeusanturia koskeva rajoitusvaroitus, joka ponnahti esiin, on kadonnut kokonaan. Tiedättekö mikä on hauskaa? Olin myös todella hermostunut korjauksen tekemisestä muutamien ei-niin-hyvien kokemusten jälkeen mekaanikoista, mutta tämä korjaus osoittautui melko suoraviivaiseksi. Jousitus toimii nyt täydellisesti, ei enää pomppimista, ei enää epätasaista ajokorkeutta, vain tasaista ajoa koko matkalla. Ja vastatakseni kysymykseesi uusista ongelmista: ei, ei yhtään jousitukseen liittyvää ongelmaa korjauksen jälkeen. Jousitus on ollut vankka. Ilmajousitusjärjestelmä toimii juuri niin kuin sen pitääkin, aivan kuten auton ollessa uusi. Luota minuun, älä lykkää sitä, kuten minä aluksi tein. Kun saat sen korjattua, ihmettelet, miksi odotit niin kauan! Toivottavasti tästä on apua! Ilmoita minulle, jos tarvitset muuta tietoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

TKlein92 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon kaikista näistä yksityiskohdista! Olen todella iloinen, että kysyin ensin täältä. Sait minut vakuuttuneeksi siitä, että minun on pakko korjata se, ja kun tiedän, että se maksoi sinulle noin 155 euroa, tunnen oloni paljon paremmaksi koko asian suhteen. Kuvittelin, että se maksaisi paljon enemmän! Palasin juuri mekaanikolta. Olit oikeassa siinä, että korjaus on helppo tehdä. Minun ongelmani oli samanlainen, viallinen anturin johdotus, joka piti vaihtaa. Mekaanikko huomasi sen heti ja sai sen korjattua muutamassa tunnissa. Auto tuntuu nyt aivan erilaiselta, hyvällä tavalla! Ei enää outoa pomppimista tai ärsyttävää epätasaista asentoa. Hassua, miten me molemmat lykkäsimme korjauttamista, koska meillä oli aiempia huonoja kokemuksia mekaanikoista. Arvostan todella sitä, että kerroit tarinasi, se auttoi minua tekemään oikean päätöksen sen sijaan, että olisin antanut ongelman pahentua. Kiitos vielä kerran kaikesta avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: