Range Roverin kuollut Infotainment? Vianmääritysopas sisällä

Hei! Minulla oli itse asiassa samanlainen ongelma 2020 Range Rover Sport PHEV:n kanssa viime kuussa. Koko infotainment-järjestelmä pimeni, ja molemmat näytöt lakkasivat reagoimasta kokonaan. Vein sen korjaamolle, ja kävi ilmi, että vika oli pääohjausmoduulissa, joka käsittelee sekä navigaattori- että audiojärjestelmiä. Heidän oli vaihdettava yksikkö ja ohjelmoitava se uudelleen. Kyseessä oli ehdottomasti vakava sähköongelma, jota ei kannata jättää huomiotta tai yrittää korjata itse. Minun tapauksessani teknikko selitti, että nämä järjestelmät ovat hyvin integroituja, ja kun yksi komponentti vikaantuu, se voi vaikuttaa useisiin toimintoihin samanaikaisesti. Korjaus kesti noin kaksi päivää, lähinnä siksi, että kaikki järjestelmät piti varmistaa, että ne olivat kunnolla synkronoituina vaihdon jälkeen. Jos sinulla on samoja oireita, suosittelen tarkistuttamaan sen sertifioidulla Range Rover -asiantuntijalla. Nämä ongelmat eivät yleensä ratkea itsestään.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt. Muistatko muuten suunnilleen, paljonko päädyit maksamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut järjestelmässä muita outouksia? Olen erityisen huolissani muiden sähköongelmien ilmaantumisesta, nämä nykyautot ovat täynnä elektroniikkaa, eikö niin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, ymmärrän täysin huolesi kustannuksista, päädyin maksamaan 725,00 € korjauksesta, johon sisältyi vaurioituneen näytön korjaaminen ja ärsyttävän äänisignaalivirheen korjaaminen. Täytyy sanoa, että kaikki on sen jälkeen toiminut kuin rasvattu! Infotainment-järjestelmä on taas entisensä, kristallinkirkas näyttö ja kaikki. Olet oikeassa siitä, että nykyaikaiset autot ovat täynnä elektroniikkaa, joskus on kuin ajaisi pyörillä olevaa tietokonetta! Mutta rehellisesti sanottuna sen jälkeen, kun asiantuntija korjasi sen kunnolla, minulla ei ole ollut yhtään ongelmaa minkään järjestelmän kanssa. Äänentoisto on nyt täydellinen, signaalivirheitä ei enää ole, ja navigointi toimii sujuvammin kuin koskaan. Minun neuvoni? Älkää yrittäkö säästää rahaa menemällä muuhun kuin erikoiskorjaamoon. Nämä Range Roverit tarvitsevat jonkun, joka todella osaa asiansa. Se saattaa toki maksaa hieman enemmän etukäteen, mutta se on sen arvoista, kun vältät toistuvat ongelmat. Usko pois, opin sen kantapään kautta edellisen auton kanssa! Kerro minulle, miten käy, kun oma autosi tarkastetaan. Kerron aina mielelläni lisätietoja kokemuksistani, jos tarvitset niitä!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista neuvoista! Purin itse asiassa luodin ja vein sen eilen sertifioidulle asiantuntijalle. Olit aivan oikeassa, se oli viallinen ohjausmoduuli! Se maksoi minulle suunnilleen saman verran kuin sinun, mutta rehellisesti sanottuna olen vain helpottunut, että se on nyt korjattu. Mekaanikko oli erittäin ammattitaitoinen ja kävi kanssani läpi kaiken, mitä he tekivät. Hän jopa näytti minulle vanhan moduulin ja selitti, miksi se ei toiminut. He saivat sen valmiiksi reilussa päivässä, ja vau, mikä ero! Äänentoistojärjestelmä on taas terävä, ja navigaattorin näyttö toimii täydellisesti. Hassua kyllä, he myös havaitsivat ja korjasivat pienen akkuanturiongelman, josta en edes tiennyt. Se on kai se hyöty, kun menee jonkun luokse, joka todella tuntee nämä autot! Koko kokemus ei ollut läheskään niin stressaava kuin olin pelännyt. Arvostan todella kaikkien apua täällä, säästyin mahdollisesti pahentamasta tilannetta menemällä toisen epätavallisen mekaanikon luo! Nyt voin vihdoin nauttia podcasteistani päivittäisillä ajomatkoilla!

(Käännetty kielestä Englanti)