oliver_weiss2
Ranger Dieselin tehohäviö ja savu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2021 Ford Ranger -diesel, jolla on ajettu 211 566 km, kärsii merkittävästä tehohäviöstä ja savusta kiihdytyksen aikana, todennäköisesti tukkeutuneen dieselhiukkassuodattimen (DPF) vuoksi. Moottorin vikavalo palaa, mikä viittaa mahdolliseen ongelmaan DPF:ssä. Samankaltaisessa tapauksessa DPF oli vaihdettava epäonnistuneen puhdistusyrityksen jälkeen. On suositeltavaa viedä ajoneuvo tarkastettavaksi ja mahdollisesti vaihdattaa DPF:ää vakavampien ongelmien välttämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
oliver_weiss2 (community.author)
Kyllä, moottorin merkkivalo palaa. Yrititkö puhdistaa DPF:n vai jouduitko vaihtamaan sen?
(community_translated_from_language)
matteobecker8
Kokeilin puhdistusjakson, mutta se ei korjannut sitä. Päädyin korjaamolle ja he sanoivat, että DPF oli rikki. Sinun pitäisi luultavasti tehdä samoin, ennen kuin se pahenee. Maksoin noin 1550€ uudesta.
(community_translated_from_language)
oliver_weiss2 (community.author)
Kiitos. Arvostan neuvoa. Vien sen korjaamolle tarkastukseen ja DPF:n vaihtoon, perustuen siihen, mitä sanoit. Kerron, miten menee!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
matteobecker8
Hei, minulla oli sama ongelma Rangerissani! Vähentynyt teho ja savua... kuulostaa varmasti tukkeutuneelta DPF:ltä. Syttyikö moottorin merkkivalo?
(community_translated_from_language)