Rangerin apuakkuongelma

Tarvitsen apua. Minulla on vuoden 2022 Ford Ranger, dieselmoottori, ja viime aikoina se on ollut todellinen riesa. Saan jatkuvasti virheilmoituksen kojelaudalle, ja lisäksi muistiin on tallentunut virhe. Joskus se starttaa hitaasti, kun käynnistän sen, ja sähköt tuntuvat vähän oudolta kaiken kaikkiaan. Arvaan, että se liittyy jotenkin akun huonoon latautumiseen? Onko jollain muulla ollut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa mahdolliselta apuakun ongelmalta. Ranger käyttää varustelusta riippuen kaksoisakkujärjestelmää. Virheilmoitus ja hidas käynnistys ovat yhdenmukaisia viallisen apuakun kanssa. Oletko tarkistanut jänniteet molemmista akuista, erityisesti sen jälkeen, kun kuorma-auto on seissyt yön yli? Merkittävä jännitteen lasku viittaa akkuongelmaan. Se voi liittyä myös latausjärjestelmään; laturi ei välttämättä lataa molempia akkuja kunnolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Jännitehäviö, selvä juttu. Tarkistan sen. Mutta jos se ei ole itse akku, mikä muu voisi aiheuttaa sen, ettei se lataudu? Onko olemassa jotain tiettyä relettä tai jotain, joka ohjaa apuakun latausta ja joka voisi olla rikki?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, on useita mahdollisuuksia akun itsensä lisäksi. Viallinen akunhallintajärjestelmän (BMS) moduuli voi estää kunnollisen latauksen. On myös mahdollista, että johdoissa on ongelmia – löysä liitos tai syöpynyt kaapeli voi häiritä latauspiiriä. Oireiden ja ajokilometrien (121843 km) perusteella on viisasta tarkistuttaa koko järjestelmä pätevällä teknikolla. He voivat suorittaa kuormitustestin akuille ja diagnosoida latausjärjestelmän oikein. On usein vaikea selvittää syytä ilman oikeita diagnostiikkatyökaluja.

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä, kiitos neuvoista. Kuulostaa monimutkaisemmalta kuin ajattelin. Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa – apuakku ei latautunut. Uusi akku ja työ maksoivat 290 €. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: