100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

siegfriedkrueger38

Rangerin pakokaasun lämpötila-anturin ongelma

Selvä juttu, eli vuoden 2020 Ford Rangerini, dieselmoottorilla, aiheuttaa minulle harmaita hiuksia. Moottorin merkkivalo palaa, teho tuntuu laiskalta ja vannon, että se kuluttaa enemmän polttoainetta kuin tavallisesti. Se on ajettu 133072 km. Voisiko se olla pakoputki? Onko jollain muulla ollut tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

michael_schwarz1

Kuvaamasi oireet voivat viitata vialliseen pakokaasun lämpötila-anturiin. Oletko huomannut epätavallisia lämpötilan vaihteluita, erityisesti suurten moottorikuormitusten jälkeen? Lisäksi oletko tarkistanut pakojärjestelmän näkyvien vaurioiden tai vuotojen varalta, sillä tämä on yleinen anturivian edeltäjä?

(Käännetty kielestä Englanti)

siegfriedkrueger38 (Kirjoittaja)

Lämpötilan vaihtelut, ei oikeastaan, mutta en ole kiinnittänyt kovin tarkasti huomiota. Mistä tarkalleen ottaen pitäisi etsiä vuotoja pakoputkesta? En ole kovin mekaanisesti lahjakas, mutta voin vähän tutkia.

(Käännetty kielestä Englanti)

michael_schwarz1

Kuvaustasi ajatellen on erittäin todennäköistä, että pakojärjestelmässä on vuoto, joka vaarantaa pakokaasuvirran eheyden ja vaikuttaa siten anturin lukemiin. Vaikka kattava diagnoosi vaatii erikoislaitteita, suosittelen välttämään laajaa itse-diagnoosia mekaanisen kokemattomuutesi vuoksi. Käynti pätevällä korjaamolla olisi järkevää ongelman tarkan luonteen ja laajuuden selvittämiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

siegfriedkrueger38 (Kirjoittaja)

Kiitos. Vein sen korjaamolle, ja selvisi, että se oli pakokaasun lämpötila-anturi, luultavasti pienen vuodon aiheuttama, kuten sanoit. Maksoi 265€ korjata se. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: