100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

EugenM4n1ac

Ratkaisuja etsimässä 2015 Volvo V70 dieseliin: Moottorivikavalo, tehohäviö, epätasainen tyhjäkäynti ja epäilty EGR-venttiilin ongelmat

Hei kaikki, minulla on pieni ongelma vuoden 2015 Volvo V70 -dieselini kanssa. Moottorin vikavalo syttyi, auto menettää tehoa ja moottori sammuu itsestään. Lisäksi tyhjäkäynti on epätasainen, pakokaasujen haju on voimakas ja auto tärisee tyhjäkäynnillä. Epäilen, että EGR-venttiilissä saattaa olla jotain vikaa. Toivon, että jotkut teistä ovat kohdanneet samanlaisia ongelmia ja saaneet ne korjattua. Voisitteko jakaa kokemuksianne, ehdotuksianne ja kertoa, miten saitte tämän ongelman ratkaistua? Arvostan todella apuanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2015 Volvo V70 -dieselissä on moottorin vikavalo, tehohäviö, epätasainen tyhjäkäynti ja voimakas pakokaasun haju, ja epäilykset kohdistuvat EGR-venttiiliin. Samanlaiset oireet korjattiin vuoden 2013 Volvo S60 -dieseliin vaihtamalla viallinen EGR-venttiili. Ehdotettu ratkaisu on viedä auto mekaanikolle diagnoosin vahvistamiseksi ja EGR-venttiilin mahdollisen vaihdon suorittamiseksi, mikä on aiemmin ratkaissut vastaavia ongelmia tehokkaasti.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

SiWe123

Hei, en todellakaan ole mikään asiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista, erityisesti samankaltaisesta ongelmasta vuoden 2013 Volvo S60 Diesel -autossani (melkein kuin V70:n sisarus). Kuvaamasi ongelma kuulostaa todella tutulta. Vanha tyttöni käyttäytyi samalla tavalla, ja kyllä, se osoittautui EGR-venttiiliin liittyväksi ongelmaksi. Huolimatta siitä, että minulla ei ollut merkittävää asiantuntemusta, sain ongelman selvitettyä paikallisessa korjaamossani. He vaihtoivat viallisen EGR-venttiilin, ja se maksoi minulle noin 355 euroa. Kuvaamasi oireet viittaavat vahvasti siihen, että kyseessä voi olla sama ongelma kuin sinulla. Muutamat lisätiedot, kuten auton ajokilometrit, huoltohistoria, mahdolliset aiemmat ongelmat tai kuluneet osat, auttaisivat kuitenkin auttamaan sinua paremmin. Ota rauhallisesti ja hyvää autoilua!

(community_translated_from_language)

EugenM4n1ac (community.author)

Hei! Kiitos panoksestasi. Arvostan sitä todella. Mitä tulee lisätietoihin, matkamittarissa on noin 40,718 KM. Viimeisin huolto tehtiin vähän aikaa sitten. Ei merkittäviä aiempia ongelmia tai viime aikoina vaihdettuja kuluneita osia. Mutta nyt tämä hankala EGR-ongelma näyttää ilmaantuneen. Kiitos kokemusten jakamisesta, näyttää siltä, että teen pian matkan paikalliseen mekaanikkoon. Toivottavasti se ei ole mitään liian hankalaa tai kallista! Kippis!

(community_translated_from_language)

SiWe123

Hei, ole hyvä! V70:ssäsi on ikäänsä nähden suhteellisen vähän kilometrejä, joten siitä on varmaan pidetty hyvää huolta. S60:llä oli noin 50 000 km ajettu, kun EGR-venttiili antoi periksi. Kummallista kyllä, siihen asti ei ollut merkittäviä aiempia ongelmia, aivan kuten sinun autossasi. Paikallinen mekaanikkoni epäili EGR-venttiiliä kuvailemieni oireiden vuoksi, ja diagnostiikkatarkastus vain vahvisti hänen epäilyksensä. Kun venttiili oli vaihdettu, kaikki nuo ongelmat poistuivat - moottorin tarkastusvalo, tehon menetys, kaikki. Ajo oli taas yhtä tasaista kuin ennenkin. Joten kuvauksesi perusteella ja henkilökohtaisen kokemukseni perusteella sanoisin, että epäilysi saattaa osua oikeaan. Tietenkin sinun on annettava asia mekaanikon tarkastettavaksi, jotta voit olla 100-prosenttisen varma. Toivottavasti korjauksesi on yhtä yksinkertainen eikä liian raskas lompakolle kuin minun korjaukseni oli. Pidä huolta itsestäsi ja peukut pystyyn nopean ja helpon ratkaisun puolesta! Kippis!

(community_translated_from_language)

EugenM4n1ac (community.author)

Hei, Kiitos paljon nopeasta vastauksestasi ja henkilökohtaisen kokemuksesi jakamisesta! Kyllä, olen pitänyt hänestä hyvää huolta, ja on todellakin yllätys, että tämä EGR-venttiiliongelma on ilmennyt näin äkkiä näin pienellä ajokilometrimäärällä. Mutta kokemuksesi on itse asiassa saanut minut entistä toiveikkaammaksi, että kyse voisi olla samasta tapauksesta myös minun V70:ssäni. Aion ehdottomasti tarkastuttaa asian mekaanikollani. Toivon parasta, sormet ristissä, että kyse on vain EGR-venttiilistä, eikä mitään liian raskasta taskuun. Ilmoitan teille, miten käy. Kippis! Ja hyvää autoilua myös sinulle!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V70