100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Sophielein

Ratkaisuja useisiin moottoriongelmiin vuoden 2013 Volvo XC70:ssä

Hei kaikille, minulla on pieni pähkinä tässä 2013 Volvo XC70:ssäni, jossa on bensiinimoottori. Viime aikoina se on temppuillut useilla oireilla, kuten mustalla savulla kiihdyttäessä, jatkuvasti palavalla moottorin vikavaloilla, äärimmäisen hitaalla käynnistymisellä kylmänä ja tehottomuudella. Se on myös ollut melkoinen tärinä tyhjäkäynnillä ja nykimistä kiihdyttäessä. Kaiken kukkuraksi se sammuu joskus tyhjäkäynnillä ja muutamassa tapauksessa se ei ole lähtenyt käyntiin ollenkaan. Epäilen, että se voisi liittyä viallisen seoksen valmistukseen, mutta en ole varma. Onko kenelläkään muulla ollut näitä ongelmia? Millaisia kokemuksia teillä on ollut korjaamolla tai pajalla? Miten ratkaisitte nämä ongelmat lopulta? Arvostan mitä tahansa apua, mitä voitte tarjota!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

JessiPohl

Hei, minulla oli jokin aika sitten hyvin samanlainen ongelma vuoden 2011 Volvo S60:ssä. Alustukseksi kuvailisin autotietämystäni vähäiseksi johonkin kokemukseen nähden. Kun minulla oli tämä ongelma, vein autoni paikalliseen korjaamoon - nämä kaverit ovat aina loistavia havaitsemaan ongelman. Kävi ilmi, että polttoaineen paineensäädin oli todellakin viallinen, aivan kuten epäilit, että Volvo XC70:ssäsi voisi olla vika. He diagnosoivat ongelman ja vaihtoivat sen saman tien. Se maksoi minulle noin 250 euroa, mikä on melkoinen summa, mutta ehdottomasti sen arvoinen, kun otetaan huomioon, että autoni suorituskyky parani merkittävästi. Jokaisen auton ajokilometrit voivat kuitenkin vaihdella, joten olisi todella hyödyllistä, jos voisit kertoa tarkempia tietoja autostasi, kuten nykyisen ajokilometrimäärän ja huoltohistorian. Näin minä (ja muut täällä) voisimme antaa tarkempia neuvoja. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Sophielein (Kirjoittaja)

Hei, kiitos neuvoista! On hienoa tietää, että jollain muulla oli samanlainen ongelma ja että se saatiin ratkaistua suhteellisen helposti. Volvo X70:ni nykyinen mittarilukema on noin 77 513 km. Se on huollettu säännöllisesti, viimeksi kuukausi sitten. Tutkin ehdottomasti polttoaineen paineensäädintä ja katson, onko se syypää ongelmaan. Arvostan apuanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

JessiPohl

Hei vielä kerran, Ei mitään ongelmaa, autan mielelläni! Antamasi ajokilometrien ja huoltohistorian perusteella vaikuttaa varsin uskottavalta, että kyse on polttoaineen paineensäätimestä. Säännöllinen huolto on hyvä asia, mutta joskus tietyt osat vain kuluvat tai vioittuvat, ja se on vain autoja varten! Muista kertoa kaikki nämä oireet mekaanikollesi, kun käyt siellä, sillä se voi auttaa merkittävästi diagnoosin tekemisessä. Jos XC70:n polttoaineen paineensäädin todellakin osoittautuu syylliseksi, kuten se oli luotettavassa S60-mallissani, suorituskyky paranee huomattavasti vaihdon jälkeen. Äläkä murehdi liikaa kustannuksia - kyllä, 250 euroa oli hieman kallis hinta, mutta kaiken kaikkiaan se oli täysin sen arvoista mielenrauhan ja tasaisemman ajon vuoksi. Kaikkea hyvää, ja pidä meidät ajan tasalla siitä, miten asiat sujuvat!

(Käännetty kielestä Saksa)

Sophielein (Kirjoittaja)

Olet hengenpelastaja! On lohduttavaa tietää, etten ole yksin tämän kanssa. Ja olet oikeassa, autoissa on hyvät ja huonot puolensa, eikö niin? Välitän nämä oireet mekaanikolleni ja tarkastutan polttoaineenpaineen säätimen. Toivottavasti kyse on vain siitä eikä mistään vakavammasta. Jos se maksaa suunnilleen saman verran kuin sinulla, sanoisin, että se on sen arvoista mielenrauhan ja tasaisemman ajokokemuksen vuoksi. Pidän teidät varmasti ajan tasalla. Arvostan kaikkia neuvoja ja apua, kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: