JakobSchniderFan
Ratkaisujen etsiminen hiukkassuodattimen regenerointiin ja Ad-Blue-järjestelmän alhaiseen paineeseen Ford Freestyle 2005:ssä
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Ford Freestyle -mallin vuoden 2005 omistaja kokee ongelmia DPF-suodattimen regeneroinnin kanssa ja nopeusmittarissa palaa varoitusvalo. Syyksi epäillään AdBlue-järjestelmän alhaista painetta. On ehdotettu, että ongelma saattaa johtua viallisesta anturista, kuten istuimen lämpötila-anturista tai lämmönvalvontajärjestelmästä, mikä voisi vaikuttaa AdBlue-järjestelmään. On suositeltavaa viedä auto korjaamolle diagnostiikkatarkastukseen, jotta voidaan tunnistaa tarkka ongelma ja määrittää tarvittavat korjaukset.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
JakobSchniderFan (community.author)
Hei ja kiitos avusta! Itse asiassa ongelmat ilmenevät aina säästä tai ajotyylistä riippumatta. Viimeksi kävin katsastuksessa 113761 kilometrin kohdalla ja ongelma on ollut siitä lähtien. Mitään suurempia muutoksia ei kuitenkaan ole tehty, vain tavallinen öljynvaihto. En ole vielä käynyt korjaamolla tämän ongelman takia, koska ajattelin, ettei se välttämättä ole niin vakava. Mutta kokemuksesi perusteella minun pitäisi harkita asiaa... Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
CaroBeck
Aivan, ymmärrän. Ajattelin toista näkökohtaa, joka voisi auttaa sinua. Unohdin mainita, että silloinen korjaamomekaanikkoni sanoi, että istuimen lämpötila-anturi ja lämmönvalvontajärjestelmä olivat viallisia, mikä aktivoi jatkuvasti säiliön paineenalenninta. Voi siis olla, että Ad-Blue-järjestelmän paineella ei ole mitään tekemistä varsinaisen ongelman kanssa, vaan oireet johtuvat toisesta viallisesta anturista. Saattaa olla hyvä idea tarkastuttaa tämä ensin korjaamolla. Tämä voidaan tunnistaa yksinkertaisella diagnoosilla, jolloin tiedät tarkalleen, mikä on vialla ja mitä sinun on tehtävä. Toivottavasti tämä auttaa sinua! Äläkä huoli, kyllä sinä pärjäät. Loppujen lopuksi autot ovat olemassa aiheuttaakseen meille ongelmia, eikö niin? Kerro meille, mitä seuraavaksi tapahtuu, olemme täällä auttamassa! Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)
JakobSchniderFan (community.author)
Hei, kiitos paljon vinkistä! Se kuulostaa uskottavalta ja sopii ongelmaani. Noudatan neuvoasi ja käyn tarkistuttamassa asian korjaamolla. On rauhoittavaa tietää, etten ole ainoa, jolla on tällaisia ongelmia autossa. Ilmoitan teille varmasti, mitä seuraavaksi tapahtuu. Kiitos vielä kerran hyödyllisistä tiedoista ja rohkaisevista sanoista! Juuri niin, autot ovat sitä varten, että ne antavat meille haasteita, eikö niin? Hyvää päivänjatkoa ja nähdään pian!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FREESTYLE
CaroBeck
Hei, minulla oli samanlainen ongelma Ford Fusion -mallissani vuosimallia 2003. En ole autoalan ammattilainen, mutta pienen kokemuksen perusteella voin sanoa, että se kuulosti samankaltaiselta kuin sinun ongelmasi. Minun tapauksessani Ad-Blue-säiliö oli viallinen. Korjaamo asensi uuden, joka maksoi minulle 1620 euroa. Voisitko kenties antaa lisätietoja, jotta voisimme auttaa sinua paremmin? Esiintyvätkö ongelmat esimerkiksi vain tietyissä olosuhteissa, vai oletko tehnyt hiljattain huoltotöitä, jotka voisivat liittyä tähän? Joskus pienimmätkin yksityiskohdat voivat olla suurin apu. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman.
(community_translated_from_language)