100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

antonsteel46

RAV4 Ylikuumeneminen ja jäähdytysnesteen vuoto

Vuoden 2008 Toyota RAV4 diesel ylikuumenee, moottorin merkkivalo palaa ja jäähdytysnestettä vuotaa. Sillä on vasta 41730 km. Jäähdytysnesteen vuoto näyttää johtuvan liiallisesta paineesta jäähdytysjärjestelmässä. Voisiko tämä olla ohjausyksikön kommunikaatiovirhe? Epäilen viallista kaapelia tai pistokeliitäntää.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

charlesmoore6

Ylikuumeneminen ja jäähdytysnesteen roiskeet ovat ehdottomasti huolestuttavia. Ohjausyksikön kommunikaatiovirhe voi varmasti olla syyllinen. Palaako moottorin merkkivalo jatkuvasti vai vilkkuuko se? Oletko tarkistanut CAN-väylän liitännät? Se on kuin auton hermosto; jos johto on löysällä, voi tapahtua outoja asioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

antonsteel46 (Kirjoittaja)

Moottorin merkkivalo palaa jatkuvasti. CAN-väyläliitäntöjen osalta, onko olemassa tiettyä aluetta, johon minun pitäisi keskittyä, tai tiettyä ohjausmoduulia, joka on alttiimpi yhteysongelmille?

(Käännetty kielestä Englanti)

charlesmoore6

Okei, jatkuva moottorin merkkivalo viittaa itsepäisempään ongelmaan. On vaikea sanoa tarkalleen, missä ongelma on ilman asianmukaista diagnostiikkaa, mutta oireiden perusteella se on todennäköisesti jossain moottorin ohjausyksikön lähellä. Ajattele asiaa näin: löysä johto aivojen lähellä voi aiheuttaa ongelmia kaikkialla kehossa. Rehellisesti sanottuna suosittelen viemään sen korjaamolle. He voivat paikantaa tarkan ongelman asianmukaisilla työkaluilla.

(Käännetty kielestä Englanti)

antonsteel46 (Kirjoittaja)

Kiitos paljon neuvoista! Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa. Se olikin viallinen pistokeliitäntä ohjausyksikköön, joka aiheutti kaaosta. Korjaus maksoi minulle 95€.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: