100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

maja_klein56

RAV4:n nokka-akselin anturivika

Vuoden 2016 Toyota RAV4:ni bensiinimoottorilla (164140 km) on vaikea käynnistää ja sammuu usein, erityisesti tyhjäkäynnillä. Moottorin merkkivalo palaa. Epäilen viallista nokka-akselin anturia, ehkä koodauspyörä on viallinen. Onko jollain muulla ollut samanlaisia ongelmia RAV4:nsa kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2016 Toyota RAV4:ssä, jossa on bensiinimoottori, ilmenee vaikeita käynnistyksiä, usein sammumisia ja moottorin vikavalo palaa. Epäiltynä ongelmana on viallinen nokka-akselin anturi, mahdollisesti viallisen koodauspyörän vuoksi. Samankaltaisessa tapauksessa vahvistettiin, että nokka-akselin anturi oli todellakin ongelman aiheuttaja, ja se vaikutti muihinkin järjestelmiin. Suositeltu ratkaisu on viedä ajoneuvo ammattilaisen diagnosoitavaksi ja korjattavaksi, mikä ratkaisi ongelman tässä tapauksessa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

6 kommentti(a)

marieblade2

Kuulostaa kauhean tutulta. Minulla oli hyvin samankaltaisia oireita RAV4:ssäni – vaikea käynnistys, sammuminen ja pelätty moottorin vikavalo. Oletko tarkistanut sytytysennakon? Se saattaa olla syyllinen.

(community_translated_from_language)

maja_klein56 (community.author)

Sytytysennakko on yksi epäillyistä ongelmista, kun otetaan huomioon uskomukseni, että nokka-akselin anturipyörä on viallinen. Miten määritit ajoituksen? Teitkö anturitestejä?

(community_translated_from_language)

marieblade2

En itse perehtynyt asiaan kovin syvällisesti; vein sen luotettavaan korjaamoon. He vahvistivat, että kyseessä oli nokka-akselin anturi, johon todennäköisesti vaikutti koodauspyörä. Se on vähän kuin dominovaikutus, kun yksi anturi menee rikki, se sotkee muita järjestelmiä. Jos et ole täysin perehtynyt antureiden testaamiseen ja moottorin ohjaukseen, suosittelen, että laite diagnosoidaan ammattilaisen toimesta.

(community_translated_from_language)

maja_klein56 (community.author)

Arvostan oivallusta. Seurasin suositustasi ja vein sen korjaamoon. Nokka-akselin anturi oli viallinen. Korjaus, mukaan lukien osat ja työ, oli 695 €. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!

(community_translated_from_language)

bintza

Hyvää huomenta, minulla on RAV4 1/2004. Siinä on ajettu 147 000 km. Vetovoiman hallintalampun merkkivalo palaa. Auto menee kuin kuollut. Olen vienyt sen korjaamolle, mutta he eivät löydä vian syytä.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Hyvää huomenta, minulla on RAV4 1/2004. Siinä on ajettu 147 000 km. Vetovoiman hallintalampun merkkivalo palaa. Auto menee kuin kuollut. Olen vienyt sen korjaamolle, mutta he eivät löydä vian syytä.

Aloita pyörän nopeusantureiden tarkistamisella, sillä ne ovat ratkaisevan tärkeitä luistonestojärjestelmän kannalta. Viallinen anturi voi laukaista varoitusvalon ja vaikuttaa ajoneuvon suorituskykyyn. Varmista, että ne ovat puhtaita ja kunnolla kytkettyjä. Jos ongelma jatkuu, harkitse ammattilaisen suorittamaa ajoneuvon vikakoodin tarkistusta. Kerro miten kävi tai jos sinulla on lisää kysymyksiä!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

RAV4