RAV4:n nokka-akselin anturivika

Kuulostaa kauhean tutulta. Minulla oli hyvin samankaltaisia oireita RAV4:ssäni – vaikea käynnistys, sammuminen ja pelätty moottorin vikavalo. Oletko tarkistanut sytytysennakon? Se saattaa olla syyllinen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sytytysennakko on yksi epäillyistä ongelmista, kun otetaan huomioon uskomukseni, että nokka-akselin anturipyörä on viallinen. Miten määritit ajoituksen? Teitkö anturitestejä?

(Käännetty kielestä Englanti)

En itse perehtynyt asiaan kovin syvällisesti; vein sen luotettavaan korjaamoon. He vahvistivat, että kyseessä oli nokka-akselin anturi, johon todennäköisesti vaikutti koodauspyörä. Se on vähän kuin dominovaikutus, kun yksi anturi menee rikki, se sotkee muita järjestelmiä. Jos et ole täysin perehtynyt antureiden testaamiseen ja moottorin ohjaukseen, suosittelen, että laite diagnosoidaan ammattilaisen toimesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan oivallusta. Seurasin suositustasi ja vein sen korjaamoon. Nokka-akselin anturi oli viallinen. Korjaus, mukaan lukien osat ja työ, oli 695 €. Kiitos vielä kerran, että osoitit minulle oikean suunnan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hyvää huomenta, minulla on RAV4 1/2004. Siinä on ajettu 147 000 km. Vetovoiman hallintalampun merkkivalo palaa. Auto menee kuin kuollut. Olen vienyt sen korjaamolle, mutta he eivät löydä vian syytä.

(Käännetty kielestä Kreikka)

Aloita pyörän nopeusantureiden tarkistamisella, sillä ne ovat ratkaisevan tärkeitä luistonestojärjestelmän kannalta. Viallinen anturi voi laukaista varoitusvalon ja vaikuttaa ajoneuvon suorituskykyyn. Varmista, että ne ovat puhtaita ja kunnolla kytkettyjä. Jos ongelma jatkuu, harkitse ammattilaisen suorittamaa ajoneuvon vikakoodin tarkistusta. Kerro miten kävi tai jos sinulla on lisää kysymyksiä!

(Käännetty kielestä Englanti)