kurtscholz1
RC:n raskas ohjaus ja tärinä
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 Lexus RC -hybridin ongelmana oli raskas ohjaus ja merkittävä tärinä ohjauspyörässä, ja siihen liittyvä virhekoodi viittasi ohjauskulmasensoriin. Ongelma vaikutti myös luistonestojärjestelmään. Ehdotettu ratkaisu oli vaihtaa viallinen ohjauskulmasensori ja tehdä tarvittava koodaus, mikä ratkaisi ongelman ja palautti normaalin ohjauksen ja luistonestojärjestelmän toiminnan.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
kurtscholz1 (community.author)
Mielenkiintoista! Oliko kyseessä suora anturin vaihto, vai joutuivatko he tekemään jonkinlaista uudelleenkalibrointia tai koodausta jälkeenpäin? Ja häiritsikö se myös luistonestoasi?
(community_translated_from_language)
uwetiger1
Kyllä, ongelman aiheutti ehdottomasti kulma-anturi. Vein sen korjaamolle, ja he vaihtoivat sen ja tekivät tarvittavan koodauksen. Luistonesto oli ehdottomasti vaikuttunut aiemmin, mutta se korjaantui anturin korjauksen jälkeen. Paras on tarkistaa se kunnolla.
(community_translated_from_language)
kurtscholz1 (community.author)
Kiitos tiedoista! Vein sen paikalliseen korjaamooni, ja olit oikeassa. Uusi ohjauskulma-anturi ja nopea koodausistunto myöhemmin, ja se on taas normaali. Maksoi 195€, mutta kannatti saada ohjaus takaisin. Arvostan apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
RC
uwetiger1
Minulla oli jotain samankaltaista RC:ssäni. Ohjausponnistus lisääntyi ja oudot tärinät. Tarkistaisin ohjauskulma-anturin, se oli minulla syyllinen.
(community_translated_from_language)